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分析预测评论

北美汽车变局应鼓励中国参与海外并购 (2008-10-15 09:41)

车市回暖需要系统工程 (2008-10-14 16:34)

中国汽车市场将改变世界汽车格局 (2008-10-14 13:44)

浙江汽车零部件企业自发升级用技术应对压力 (2008-10-14 10:59)

中国车企的国际化应从零部件企业开始 (2008-10-13 09:27)

中国汽车出口行业洗牌在即 (2008-10-13 09:14)

专家预测：2009年将成为汽车电动化元年 (2008-10-09 09:23)

合资第二波：中外股东的非技术博弈 (2008-10-08 09:29)

铝企攻击汽车产业链世界钢协推进械“FSV” (2008-10-08 09:18)

中国市场潜力巨大汽车设计师取悦中国消费者 (2008-10-08 09:01)

汽车售后市场中国整车企业的新盛宴 (2008-10-08 08:54)

不能只做面子工程汽车售后服务细微处见功夫 (2008-10-08 08:52)

全球轮胎业两格局：产能集中亚洲三巨头揽半数份额 (2008-10-07 09:58)

行业分析：汽车轻量化设计渐成趋势 (2008-10-07 09:09)

美国金融危机对中国汽车业的影响 (2008-10-06 09:04)

汽车业酝酿兼并重组新能源可望成突破口 (2008-10-06 09:02)

评论：通用汽车在华前景喜忧参半 (2008-10-06 08:23)

汽车售后市场——中国整车企业的新盛宴 (2008-09-28 08:31)

车企转嫁成本压力零部件企业备受考验 (2008-09-28 08:28)

零部件国产化的价值到底有多大？ (2008-09-27 08:23)

汽车零部件引爆入世遭遇战 (2008-09-26 08:24)

上海汽车经销集团整合西北大鳄身影浮现 (2008-09-26 08:09)

汽车零部件争端中国会否成最后输家 (2008-09-26 08:08)

中国汽车业难以独善其身将告别超高增长时代 (2008-09-25 11:43)

共建技研平台零部件企业走向海外市场 (2008-09-24 09:49)

德式“蛇吞象”:留给汽车业哪些启迪 (2008-09-24 09:44)

国内汽车零配件整合加速 (2008-09-23 08:31)

“雷暴”冲击中国汽车业将更理性 (2008-09-23 08:18)

国际油价挑战80美元关口燃油税更待何时 (2008-09-22 09:50)

市场告别超高增长中国汽车业将更理性 (2008-09-22 09:48)

掘金二三级市场 “4S”不是惟一选择 (2008-09-19 14:03)

5至10年内汽车零部件业或掀破产潮 (2008-09-18 08:49)

福州合创放弃进口起亚震惊业界 (2008-09-18 08:34)

众多产业基地显形地方政府或成产能过剩推手 (2008-09-18 08:32)

两种意识碰撞零部件企合资变革初期的三大考验 (2008-09-17 10:05)

零部件关税争端的启示：产业发展宜疏不宜堵 (2008-09-17 09:52)

审视消费税“抑大”效应要有宏观视角 (2008-09-17 09:45)

业界探讨：车载MP3产业还能走多远? (2008-09-16 10:57)

论通用汽车零部件供应商的“板凳深度” (2008-09-13 08:12)

全球最大的车厂财务日趋改善私营企业抵抗力最差 (2008-09-11 09:12)

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