TDK在CEATEC上展出了新开发的混合动力车用降压DC-DC转换器。把为驱动马达工作而升压至275V的输入电压降压到车载设备用的14.5V。与以往产品相比，通过提高电压的转换效率获得了高性能，实现了小型轻量化。
新开发的DC-DC转换器在转换电压的变压器部分的材料方面使用性能比原来更高的铁氧磁铁。另外，通过采用磁场分析模拟技术，优化了DC-DC转换器的结构。该公司将开发产品称为4.5代，与上一代（3.5代）相比，重量从4.7kg减至2.7kg，体积从3.9L减至2.8L，最大转换效率从89.5％提高至91.2％，输出功率从1.6kW增至2.1kW，性能均有所提高。
