“以前没有想过我们盐城会有这么大的汽车产业，而且我们的收入也比较高，我真感到高兴。”从某集团从事汽车电路的安装、调试工作的彭师傅的话语中，记者深切感受到，盐城汽车产业的发展给人民群众带来了实实在在的实惠。

    说起汽车产业，人们很自然会想到一汽、二汽、上汽、南汽等老牌汽车生产企业。而今，江苏东部沿海盐城又崛起为一座新兴汽车城，汽车产业在盐城的发展成就令人瞩目。随着东风悦达起亚第二汽车工厂的顺利投产，中大客车在江苏建成了亚洲规模最大的商用车制造基地，江苏悦达垃圾专用车的正式投产，一个庞大的汽车及零部件产业基地正在形成。目前，仅盐城经济开发区就有海斯克、摩比斯、东西等一大批韩资企业相继落户，并建成投产。预计今年全市整车制造企业的地方配套率将达50％，通过招商引资和合资、合作，全市可培植配套企业100家左右，实现年销售收入可达150亿元。

    据了解，目前东风悦达起亚第二工厂汽车产能已达到28万生产规模，增加了3100名员工。今年1—8月份，销售收入实现118.6亿元，较去年同期增长129.32％，上交税收7.57亿元，同比增长84.77％。

    “盐城汽车产业已初具规模，颇有气候，在汽车发展上，盐城胆识同俱，已捷足先登。”一汽车配套企业中方管理人员表示，企业正是看到盐城汽车产业的快速发展才落户这里，寻求共同发展。

    盐城，一个经济欠发达、工业基础比较薄弱的地区，仅仅用了不到五年的时间，就创造了一个令人振奋的奇迹：通过招商引资进入汽车生产链条，并逐步打造成为东部沿海一座新兴的充满活力的现代汽车城。据业内人士评析，预计在“十一五”期间汽车产业平均每年拉动盐城经济3个多百分点，到2010年，全市将形成45万辆轿车、30万台发动机、1万辆客车、5000辆特种车的生产能力，与汽车相关的从业人员达5万人左右。