在和日本五十铃汽车分手之后,国内第五大汽车集团——广汽昨日完成了对客车项目的整合,并正式挂牌成立广州汽车集团客车有限公司（以下简称广汽客车）。这意味着在继广汽日野卡车项目之后,广汽旗下的商用车重组工作已经完成。

　　广汽完成四大板块布局

　　据了解,广汽客车是广汽集团按统一部署和发展战略的要求而将旗下两大客车生产企业（原广州五十铃客车有限公司和广州骏威客车有限公司）整合后更名的客车生产企业。

　　“此次客车公司成立,意味着广汽已经完成了对合资公司、自主品牌轿车、卡车和客车项目的四大板块布局,广汽开始成为真正意义上的汽车大集团。”广汽内部人士表示,这也为广汽的整体上市扫除了障碍。

    力争5年后年产值10亿元

　　据悉,广汽集团目前把广汽客车作为改革创新的“试验田”,重点在经营管理体制上进行创新,赋予经营者充分的经营管理权、用人权和增量资产处置权。

　　广汽客车副董事长、总经理邓涛告诉记者,广汽客车今后将以生产自主品牌为主业,年内计划投入1000多万元开展工艺改造和技术升级。“今年广汽的产值预计将达到3亿元,并通过5年的努力,进入客车行业一线企业之列,达到年产值10亿元的目标。”

　　另外,原来的羊城牌、骏威牌和五十铃牌三种品牌客车,都将被改为“广汽”牌。目前广汽客车的产品涵盖从6米到12米、包括混合动力在内的各种动力城市公交客车、公路客车和团体客车。