5月29日，天气晴好，我觉得第二天我可以轻装上阵：公司没要摊位，所带行李少了很多；要负责的展商较少，只有团里的13人及另外四家企业，相对前几次的30多人来讲，压力自然小很多；而且那边天气炎热，所带的衣服很轻薄，全部行李就装一个箱子里了！  

　　出 发 

　　这次展会是我们公司和北京机电商会一起组织的，做为同行平常不时有在联系，此次能代表公司和合作单位一起带团，在负责服务好我们公司客户的同时，也是我个人了解同行的一次绝佳机会。这次所乘航班是港龙和国泰的，需在香港转机。出发是在浦东的2号航站楼，行李托运和登机手续办得非常顺利。初到香港机场，看到转机口已经出来，就带着大家直接进了转机处，让大家在免税店里逛逛了。    

　　第一次踏上香港这片土地，天色已近黑暗，走出机舱感到有一些凉意，往外面看去，靡靡细雨似乎下了很久。曾经想像过很多次，香港是什么样的，香江这么美的名字，是不是这座城市也是摩登而迷人？曾经在 1997 年香港回归之年，代表学校参加全县的作文竞赛，在那个没 有电脑，不会用电脑的年纪，通过书籍查了很多关于香港的知识。每个人都听香港歌星的歌，看香港的电影，电视剧（我们有客户在机场看见了关之琳 ^^ ）……所以对于香港始终有种亲切感，对这次出行，期待的也不是要去迪拜，而是要经过香港，哪怕只是转机。    

　　我们在机场等了很久，原定航班是23：55 分起飞，但飞机晚点，足足多等了一个半小时，我在现场所能做的也就帮客户拿点水、糕点，走动着看看大家，一起聊聊天打发时间。到迪拜机场，照眼虹蟆，窗口只有五六个，排的队很长，尤其是男同胞！一个个照完，出关拿行李。   

　　走出机场，早上七点多，感觉到热浪一阵阵扑来！我们来到了沙漠！    

　　 人比较多旅行社安排了两辆大巴，两位导游和机电商会早一天到的人一起，清点人数、找人，又花了很多时间。我们团的13位客人都是早早就坐在车上了。原定的行程这一天上午是有浏览活动的，因为飞机晚点，机场又等了不少时间，临时调整为在酒店休息一下，然后吃午饭。    

小 贴 士：
 
  
    1 、上海浦东机场自2008年起，2号航站楼投入使用，以后在集合通知里一定要写明是在1号还是2号航站楼，自理机票的客户也是；很多机场大巴还是只开到一号航站楼，有摆渡车可转到2号楼，每班间隔10分钟。   

　　2 、在转机的时候，经常碰到转机口变更的事，请出行的人留意通知。 

　　3 、转机是非常辛苦的，这次我自己也是深有体会，但因为航线的原因，有些地方不得不转机，比如在拉斯维加斯的美国展。参加这个展到目前为止，常见走法有两种：到首尔转机，直达拉斯；飞机直达洛杉矶，从洛杉矶坐大巴到拉斯。两者相比自然是前者更省力。还有一 些是因为航班少，能够和我们展会时间匹配的航班就更少了，所以有时也不得不安排转机。希望客户能够了解，转机不一定是我们展览公司为了节省成本，更多时候还是因为航班的不成熟让我们做了这种安排。当然我们会考虑到客户的建议，尽量避免转机。    

　　布 展 

　　下午到展馆去布展，需凭进馆证方能进去，这里有两个小问题：界牌顺泰报名很晚，那时已经停止办进馆证了，需要拿别人的进馆证；久达申请进馆证的时候报的是仁新的名字，当时一直按着久达在找，没找着。以后尽量在免费范围内多申请几张进馆证。    

　　进去后，摊位上已经放了一些东西，我先核对了每家企业加租的展具，检查了门楣，有客户还想加租，我就先找到租赁服务台，领了表过来，告诉客户地点，让他们直接拿表过去交钱。因为这次搭建是思诺博所承接的，在现场安装的师傅也都是中国人，沟通起来很方便，所以碰到一些要调整板的高度之类的小事，慢慢的大家就直接找师傅了，我省事很多。    

　　江苏通用科技货运是通过杜拜单独运过来的，到布展开始几个小时还是没送到，我看这天是周六，了解杜拜没人在单位，就打电话给经理，联系潘先生来催一催国外了。这个问题后来也很快得到解决。其他事情也很顺利，我们几家企业很快就结束了布展。    

　　参 展 期 间
 
  
    先来介绍一下我们入住的酒店KHALADIA APARTMENT， 位于老区，离有名的钟楼仅10分钟路程，离汽配市场、CITY CENTER非常的近。酒店是公寓式的，就跟套房一样，三室一厅一厨一卫，客厅很宽敞，有客户来时，比较方便接待。从酒店出发到展馆，仅20分钟左右的车程。    

　　每天我们的车子停在八号馆对面的一个停车场，这次一共开了8个馆，中国在1号馆。来参展的除了中国展团，还有德国、意大利、台湾、韩国、泰国、土耳其……等国家和地区，其中中国馆的人气是最旺的，每家客户平均每天收取 30 张名片左右，也有现场达成交易的。    

　　前来中国区参观的，有来自全球各地的参观商，比较多的是伊朗人、沙特人等周边地区的汽配商。我们团里的客户有做贸易的、车灯的、发电机的、附件的，其中摊位上人流量最多的，当数台湾威菱汽车，始终有参观商驻足咨询，同时他们有已经在合作的客户在沙加，借这个机会也是联络了感情。    

　　另外一位只身一人，没要摊位的参观商，来自山东的侯总收获也颇丰。他是做刹车片的，所产刹车片较同行有明显的优点，来前与两位客户约好见面，都在参展期间完成了拜访和洽谈工作；在展会现场，带着他的样品和翻译，也创造了贸易机会。    

　　宁波海纳的位置靠近通道，是双开口，他们的摊位上来谈的外商也不少，唯一觉得不足的就是；因为时间紧张，他们竟然没来得及做海报！这样一来摊位看上去比较单调。    

　　小 贴 士： 

　　如果企业条件允许，像这种人流量比较大的展会，可制作一些小礼物在现场进行派发，一来增加人气，二来也是一次宣传机会。比较受外国展商喜欢的小礼物有实用性的，也有观赏性的，比如透有浓浓中国气息的中国结。    

　　其 他 时 间 
    
    考虑到大部分客户都是第一次去迪拜，所以安排大家参观了阿布扎比市容、老皇宫、八星级酒店等。阿联酋由七个酋长国组合而成，其中阿布扎的面积、人口、石油存储量都是七个酋长国中占比重最大的，所以无论迪拜如何为世人熟知，无论迪拜的经济如何迅猛发展，阿布扎比的首都地位始终不会被撼动。我们在阿布扎比也是感觉到了与迪拜完全不同的风格：整个市区绿化做得很好，道路中间都是高大的椰树，挂满了一颗颗绿色的椰果，道路也很宽敞，住房规划整齐，如果只是在城市中间逛，你甚至会忘记这是在沙漠。这一点是迪拜没法比，在迪拜你无论走到哪里，感受到的都是浓浓的人工气息，你心里想的只有一句话：一切都是人工的！所以天气再热，路途再远，我们还是从迪拜 赶到了阿布扎比，见识一下沙漠中的绿州，这些辛苦都是值得的。