北京奥运会的成功举办，与顺畅快捷的交通保障体系密不可分，中国客车在奥运会上提供的舒适周到的交通服务，也赢得了各国运动员、教练员和媒体的肯定。与乘用车不同的是，中国客车不仅以自主品牌在国内发展，还以自主品牌走向宽广的国际市场，为中国制造赢得一席之地。

    随着奥运会赛程相对集中时期的到来，各国运动员和相关人员对交通的需求直线上升，这几天，服务北京奥运会的大巴车辆已经忙得不可开交。在众多的车辆中，最豪华的服务用车就来自苏州金龙公司的海格客车。

    苏州金龙海格客车与体育有缘，先后成功服务第十五届多哈亚运会、青岛国际帆船赛，在世界性体育大赛中打响了中国客车品牌。此次大赛，苏州金龙提供的服务用车多达1500辆，尽管不是最多的，但其性能和科技含量却足以让人自豪。特别是一款叫“斯堪尼亚海格A90”的车，每辆要卖200多万元，是比赛服务用车中最豪华的，篮球运动员以及乒乓球、游泳运动员，都将乘坐这一款大巴。

    据了解，斯堪尼亚海格A90是在去年推出的，此款大巴集斯堪尼亚发动机、变速器、车桥、空气悬架、转向和制动系统六大模块于一体，整车系统匹配性达到国内先进水平，是国内首款真正意义上达“欧Ⅳ排放”顶级客车。A90客车还配备了ELC-电子高度控制设备，无论乘客数量增加或减少，行驶全过程中车辆都保持所选底盘的稳定行驶高度，提高乘坐的舒适性。系统还具有侧翻保护功能——在紧急避险情况下，当车身侧倾角超过23度时，重心偏高一侧的空气弹簧气囊中的气体将被迅速排出，从而保持平衡，减少客车侧翻的危险。

    据国家体育总局有关官员介绍，体型高大的运动员和教练员的乘车舒适性不高对他们来说一直是个“问题”，身材高大的运动员有2米多，像篮球、排球运动员乘坐普通的客车时，腿根本无法放，只能硬挤着。这样的情况会直接影响到运动员的休息和状态。

    比如运动员乘车前往比赛时，教练员一般会让大家在车上好好休息，只有在正式比赛时，才能进入兴奋状态，从而发挥最佳体能。如果乘车不舒适，不能有效利用交通空隙进行较好的休整，就很有可能使兴奋点提前到来，最终会直接影响比赛成绩。

    为了给运动员提供舒适的车辆，苏州金龙专门针对运动员的体型要求，对座位、行李仓进行了加宽、加大设计，优化了整车匹配。

    苏州金龙相关负责人表示，海格客车参与服务奥运会，为苏州金龙提供了展示产品和品牌的良好平台，公司将与有关各方密切配合，保障车辆的良好运营，为北京奥运会交通服务的圆满成功做出应有的贡献。