车子出了交通事故，送修时，对方说要大修，花了车主12500元钱。在维修时，车主指明了要“正厂件”，并且花了“正厂件”的价钱。事后，车主发现，所换的零件其实是“副厂件”，而且所换零件还不同程度出现了问题。12日，郁闷的车主胡先生向本报投诉称，他在南昌市贵族名车维修服务中心用“正厂件”的价格，却没有得到“正厂”的服务。

    据胡先生反映，他的别克赛欧车在过了保修期之后，就一直在南昌市贵族名车维修服务中心进行保养维修。今年年初，他驾车时出了事故，车子被严重撞毁。随后，胡先生拨打了南昌市贵族名车维修服务中心的路救电话，并由对方拖回中心进行维修。“检查之后，维修工称，要换安全气囊、前挡风玻璃、电子扇、保险杠等一大批零件。并且告诉我，零件有‘正厂件’和‘副厂件’。”胡先生说，经过询问，他得知，“正厂件”是正规配套厂生产的零部件，由厂家直接授权给各地经销商销售，质量好，但价格相对较高；而“副厂件”是指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配件，价格低，但质量一般。考虑再三，胡先生要求维修工：气囊、前挡风玻璃、电子扇等零件一定要“正厂件”。“没想到的是，我多花了钱却没有买来更好的服务。”胡先生称，车子在修好了之后就不断地出现问题，先是空调、电子扇出现问题，紧接着安全气囊又出现了脱皮的现象。“我开车到维修中心再次维修时，维修工承认，给我换的电子扇是‘副厂件’。”胡先生表示，他通过向其他修理厂咨询等途径得知，自己车子上所换的零件不是“正厂件”。从7月份开始，胡先生就向南昌市贵族名车维修服务中心提出退款要求，但是对方一直拖着不给明确答复。随后，由于一直忙着生意上的事情，胡先生暂时放了下来。8月11日，胡先生再次来到该维修中心讨要说法被拒绝。

    12日上午，记者在接到投诉后来到了位于南昌市汽车装潢大市场A3栋119号的南昌市贵族名车维修服务中心。该中心的总经理罗卫华表示，胡先生要求在半个月内取车，而一部分“正厂件”必须提前向上海厂家预订，当时由于是大雪封路，导致运输延误。所以在更换零件的时候，他确实用了一些“副厂件”进行了代替。不过，事后，他答应：在“正厂件”到货后再换上“正厂件”，且也是这么做的。另据罗总经理称，保险杠、雾灯等零件确实用的是“副厂件”，不过当时已经和胡先生说了，可能是胡先生没有听清楚。至于安全气囊脱皮，罗总经理认为，是摁喇叭过于频繁所致。最后，在本报记者的协调下，罗总经理表示，胡先生对后来换上去的“正厂件”有疑问，可以将零件送检，如果检测结果不是“正厂件”，他将全额退款。如果不想去检测，他也愿意和胡先生再次进行协调。昨日，胡先生再次来电称，罗总经理愿意拿出2200元钱作为补偿。

    相关点评

    随着私家车的增加，类似的投诉将越来越多。对车主而言，车子到底什么毛病，需要怎样修，要换什么零件，正厂的还是副厂的，价格如何等等都是有权知道的。这些都是车主的知情权，车主完全有权知道并自主选择。针对此事，省消协汪副秘书长表示，南昌市贵族名车维修服务中心在修车之前，必须要把这些要素详细向胡先生说清楚，否则就侵犯了车主的知情权。