此前扑朔迷离的宝马二期工厂项目终于在今年尘埃落定，从大东区人民政府第十六届二次全体（扩大）会议上传来消息，华晨宝马二期项目将于年内开工建设。

    选址第一监狱旧址

    7月22日，记者从大东区政府获悉，宝马二期选址在沈阳市第一监狱的旧址，目前土地整合已基本结束。宝马二期项目预计占地38万平方米，将延续一期的模式，采用租用厂房的形式。新厂房的建设将以招投标的方式，由专门的工业地产商集中开发，最后达到德国总部要求标准后，才能投产使用。考虑到沈阳天气对施工的影响，预计宝马新厂房的招投标在9月前就会有结果，而宝马二期投产则要等到明年。

    此前，宝马公司对于二期选址十分慎重，先后有天津、营口、大连和沈阳这四座城市参与竞争，而在沈阳则有四个区域都有希望，分别是大东区、沈北新区、胡台新城和苏家屯。但最重要的是，大东区在以上这些区域中，优势比较明显，首先是宝马一期就坐落在大东区内，自身认同感比较好；其次是宝马二期可在一期基础上实施扩展，资源可共享；另外就是大东区目前良好的汽车产业发展势头。

    整车厂扩张拉动零部件生产

    尽管宝马二期即将开工建设，但具体生产规模以及所生产的车型，至今仍是绝对机密，但有知情人士透露说：“坊间的宝马二期之说法，准确地说是华晨宝马扩产项目。根据规划，大东区在华晨金杯和华晨宝马周边预留了2.5平方公里用地，用于整车扩产。其中，宝马扩产项目达产后，年产量有望从现在的3万多达到15万辆。”

    不但华晨宝马今年谋划新发展，上通北盛二期也将于10月末建成投产。围绕整车生产规模扩张，将拉动沈阳相关的汽车零部件产业。业内人士分析指出，按照国际惯例，汽车产业整车与零部件的产值是1∶7，这就说明三大整车厂的扩张，必将成为沈阳汽车产业的原动力。

    沈阳将建东部汽车产业城

    沈阳将在大东区建一座汽车产业城，目前正在制定相关规划方案，之所以做出如此规划，看重的就是大东业已形成的汽车产业集群。目前，大东区有华晨宝马、华晨金杯和上海通用沈阳北盛三大整车厂，并形成了以观泉路为轴线，以东北大马路、东望街为核心，以欧盟经济开发区为重要组成部分的辐射周边10平方公里的“东部汽车城”。

    按照政府规划，未来3—5年内，大东区将打造一个集整车制造、汽车零部件制造、物流配送、汽车服务业（包括研发、贸易、培训、博览、金融、保险）为一体的现代汽车产业园区，规划占地27平方公里。到2010年汽车产业城建成后，其整车产量保守估计将达到100万辆，产值保守估计在1000亿元。