广汽自主品牌明年开工

    记者近日从广汽集团内部人士处获悉，广汽自主品牌项目已获得国家发改委的批复，通过了最后一道关卡的广汽正式开始自主品牌运行，番禺工厂明年也将正式开工，首款中高级轿车产品定于2010年投放市场。

    “目前广汽番禺生产基地还在进行最后的手续审批。”该内部人士表示，虽然去年11月广汽集团汽车研发生产基地已经宣告在广州番禺奠基，但目前还有包括环保标准等诸项手续等待认证，工厂开工预计要到明年。

    据悉，广汽番禺生产基地占地面积约150万平方米，总投资68亿元；其中研发占地30万平方米，投资30亿元；生产工厂占地120万平方米，一期投资38亿元。根据发改委相关批复，广汽自主品牌项目建设规划将分两期实施，一期规模为年产整车10万辆，发动机10万台；二期规模为年产整车20万辆，发动机25万台。

    广汽自主品牌首款车型已经确定为一款三厢中高级轿车，并定于2010年投放市场，“这款车会在很大程度上借鉴广汽概念车的环保节能理念”，该人士透露。2007年底的广州车展，广汽自主品牌首次亮相了三款自主品牌概念车，包括混合动力概念车AHEV、纯电动汽车AEV、新概念四门跑车三款概念车。

    三菱在华国产自动变速器

    6月26日，三菱与东安汽车发动机公司在哈尔滨签署协议，将自动变速器技术转让给后者。这意味着三菱将其自动变速器国产化。

    根据协议，东安汽车发动机公司全资购买了日本三菱自动变速器技术的知识产权，引进的自动变速器分为4挡和5挡两个系列，与1.3L-2.4L发动机匹配。

    东安发动机将投资20亿元，分两期推进自动变速器的国产化步伐。2009年完成的一期工程年产量15万台，初期以来件组装为主，2010年实现部分零件国产化。最终实现全部国产化、年产30万台的产能。

    东安汽车发动机公司是1998年由东安发动机、哈飞工业集团、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司、日本三菱自动车株式会社及三菱商事和马来西亚马中投资控股有限公司“三国六方”共组的合资企业，中方股份70%，已累计生产发动机70余万台、手动变速器60余万台。