日产汽车为促进安全带的佩带，将在08年6月上市的“天籁”以后，在上市的新车型上陆续采用“低摩擦安全带”和“后座安全带独立扣”。另外，对现有车型，也将利用小幅度改进等时机陆续配套采用，争取3年内除商用车及OEM车等部分车型外，普及到日本国内的几乎所有车型。

　　低摩擦安全带是一种容易拉出、佩带舒适性更高的安全带。将安全带编织部分由标准编织改为优化了端部与中央织距的改进型海力蒙(Herringbone)编织法。使带子变得柔软、易于弯曲，将拉出安全带时的阻力降低了约10%，佩带时的压迫感也减轻了约20%。此安全带已在07年8月上市的新款“奇骏(X-TRAIL)”上采用。

　　后座安全带独立扣是一款为使插口位置一目了然、容易锁扣而采用独立设计的安全带扣。截至08年5月，已在总统(PRESIDENT)、西玛(CIMA)、风雅(FUGA)、SKYLINE SEDAN及SKYLINE COUPE上采用。(记者：滨田 基彦)