代表国内越野摩托车运动最高水平的2008年全国摩托车越野锦标赛于5月18日在北京揭幕。经过近几年的不断摸索和发展，今年的这一赛事迎来了全新的发展机遇。新组别、新赛制、新车队，经过一系列改革的全国锦标赛将在初夏的北京“新装”亮相。

　　今年全国摩托车越野锦标赛首站较量狂飙乐园杯北京站比赛经国家体育总局批准，由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国摩托运动协会、北京海淀区人民政府主办，北京市汽摩运动协会、北京市海淀区体育局、旅游局协办，北京市海淀区苏家坨镇人民政府、北京汇通诺尔狂飙乐园运动休闲有限公司承办。

　　根据中国摩协的赛事安排，今年的全国摩托车越野锦标赛分为6站展开，赛期从5月持续至11月。在6站比赛中，既有北京、山西右玉、江苏泗阳、河南桐柏这样曾经举办过分站赛的“老面孔”，也有浙江武义、广西荔浦这样首次承办比赛的新赛地。更多新赛地的出现，将有利于越野摩托车运动在国内的进一步普及和推广。

　　与往年比赛不同，今年的全国摩托车越野锦标赛在组别、赛制和参赛车队等方面都有了明显的变化。在组别设置上，取消了专业250CC组，增设了国产110CC少年组，其余三个组别即专业80CC组、专业125CC组和国产150CC组的设置不变。此外，比赛对于参加专业80CC组和国产110CC少年组的车手年龄有更加明确的限制——参加专业80CC组比赛车手的年龄必须在16周岁以下，参加国产110CC少年组的车手龄必须在13周岁以下。

　　谈及上述组别变化，国家体育总局汽摩运动管理中心摩托部副主任龚红果表示，是为了进一步推动越野摩托车青少年车手的培养。为了进一步加大青少年车手的培训力度，中国摩协专门在去年举办了培训班。在今年全国摩托车越野锦标赛的比赛中，将有15名青少年车手参加国产110CC少年组的较量。

　　在全国摩托车越野锦标赛比赛规则上，为了进一步增强竞争性，中国摩协允许参加专业125CC组的车队有一名运动员使用国产四冲程250CC摩托车与专业进口摩托车同场比赛，允许四冲程150CC摩托车参加专业80CC组比赛。

　　在参赛车队和参赛车手方面，今年的全国摩托车越野锦标赛吸引了更多车队和企业的关注。本次全国摩托车越野锦标赛北京站报名参赛的车队已有16支，参赛运动员100余名。车队方面，除了云南红河集团摩托车队、中国嘉陵队、重庆渝安减震队、河北阜城金翼队、香港国际精英队等多年参赛的老牌车队，浙江富阳摩协队、成都华阳劲速队、新疆队、陕西长安斗门农民激速队等也成为全国锦标赛的“生力军”。包括浙江艾克仕车业公司、浙江缙云机械公司、广东银河摩托车制造公司、浙江新昌正林机械公司、浙江武义军力摩托车公司、佳得士头盔制造公司等企业在内的越来越多的企业和厂商也参与到比赛中。

　　目前，全国摩托车越野锦标赛北京站比赛的举办地——北京汇通诺尔狂飙运动休闲乐园的各项准备工作已经就绪，各参赛车队已经抵达并开始了赛前的适应性训练。