此次北京车展，作为最大参展商的福特，亮剑新变速器——PowerShift，成为继大众后第二家汽车企业推出的6速双离合器式变速器。它继承了手动变速器的效率和动态特性，又实现了自动变速器的轻松操作，倍受消费者喜欢。那么，这款变速器究竟有什么样的亮点?是否又预示着未来汽车变速箱发展的趋势?

　　首先，随着汽车的普及以及新式发动机马力的增大，变速箱的三档位设置，已无法满足复杂路况的需要。最高3.1，最低1.0的传动比，在某些条件下也不能充分发挥发动机的最佳性能。此时，更多档位的变速箱便应运得到发展和普及。从汽车变速箱由3档、向4档、5档的过渡，汽车变速箱也出现了6速变速器，6速PowerShift变速器就是为了迎合汽车变速器多档位发展的趋势研发的，也预示着未来轿车变速器发展的方向，那就是档位更多。那么，档位更多具有什么样的好处?

福特PowerShift变速器

　　由于档位增加，可以增加汽车的驾驭感觉，换档时候更加顺畅自如，特别是PowerShift变速器在换档过程中无动力间断，从而提供优异的换档质量。其实，这也是汽车发展后，消费者对其操控性需求的增加，PowerShift变速器满足了消费者对驾驭感的需求。

　　其次，随着自动变速器的出现，但是很多自动变速器的档位较少，换档不够顺畅，于是市场需要档位更多的自动变速箱，6速的PowerShift变速器恰好满足了市场这方面的需求，其档位可以达到6速自动模式。

大众DSG变速器

　　再次，随着自动变速器的发展，但是部分消费者还是喜欢手动变速器，那么如何兼顾手动和自动呢?汽车商家于是研发了手自一体变速器，然而，部分消费者还希望在汽车驾驶的过程中，即使是轿车，也想感受下跑车带来的运动享受，于是又出现了手自一体，并且带运动模式的变速器。PowerShift变速器的出现，也正是满足了市场的这样多样化需求。PowerShift变速器既具备传统自动变速器的轻松和稳定，又具有手动变速器的性能，也能在快速档和运动档时保持高度的流畅。PowerShift变速器的另一个优点是额定扭矩大，增加了装备PowerShift变速器的汽车扭矩。

　　最后，变速器除了具有操控更加顺畅的感觉外，还与汽车油耗有关系。特别是多档位的变速器，相对于档位更少的变速器，由于换档更加顺畅，还可以减少发动机的油耗。然而，6速的PowerShift变速器相对传统的自动变速器，PowerShift进一步提升了响应速度及加速表现，同时使油耗下降高达10%。由于油耗的降低，汽车尾气的排放也随之得到了降低，PowerShift变速器还达到了环保的效果。

　　总之，从变速器发展的趋势来看，未来的变速器将朝着多档位，手自一体加运动模式的发展，PowerShift变速器无疑引领了变速器的发展方向。目前，唯一能够与之媲美的变速器仅有大众的DSG变速器。可以说，PowerShift变速器反映了未来汽车变速器发展的趋势。