近期，我省气温迅速升高，连续几日的“艳阳天”已经让我们提前领略到“夏老虎”的威力了。虽然5月3日出现降雨、降温天气，但5月5日立夏，气温逐渐升高已成后期大势。而如何避免爱车因热生“病”也成了车主们的必修课。

　　防止“气阻”降低进油和回油温度

　　东风日产诚信专营店技术主管田波介绍说，由于汽油在高温环境下更容易挥发，因此汽车在低压油路中很容易形成“气阻”现象，造成发动机运转不稳、自动熄火或热机不能起动。

　　为了避免“气阻”现象的发生，田波建议车主在高温天气下，要经常对爱车低压油路中油管、密封垫片、输油泵、手油泵的密封状况进行检查，若有漏油进气等情况，应及时修复或更换。如果温度过高，可以将进油管和回油管用湿毛巾缠住，以降低进油温度和回油温度，达到防止“气阻”的目的。或者在汽油泵与排气管之间放一块石棉板隔热。

　　田波提醒说，在驾车过程中因为“气阻”而导致供油中断时，要立刻停车降温，待温度降低后，再踩住油门踏板发动汽车，从而可排出管路中的“气阻”。如果是化油器车型，则应拆开化油器进油管接头，扳动手油泵，排除空气。

　　防止汽油过度蒸发停车最好选阴凉处

　　高温下如何避免汽油、水分过度蒸发?从事驾驶培训、有着丰富驾驶经验的杨拥军建议说，由于在高温下，汽油、水分都很容易蒸发，车主要尽量避免爱车直接与阳光“对话”，最好将车停放在阴凉通风的地方。经常检查汽车油箱盖是否盖严，油管是否漏油，水箱、曲轴箱、变速箱、制动系统、蓄电池等设备里的油面、水面高度是否保持在正常水平内，一旦出现过度蒸发，车主一定要及时加水，以免引发不必要的损失。

　　防止混合气过浓相应减少供油量

　　田波表示，汽车热量孔也会因高温而相应膨胀，这就大大增加了汽油的流量。而且在高温天气下，汽油比往常更容易流动，所以挥发的速度也会比平时高出很多，因此很容易导致混合气过浓。这种情况下，车主要相应调小热量孔的大小，降低浮子室油面高度，从而减少供油量。平时还要经常清洁或按期更换空滤，定期清洗喷油嘴、节气门、更换火花塞。

　　防止润滑油变质添加各种抗氧化剂

　　“润滑油会在高温下受热变稀，从而降低抗氧化性，氧化生成物可以使润滑油变质失效，增大摩擦力，导致发动机和部件温度快速升高，加快磨损，缩短汽车的使用寿命，这是造成发动机众多故障的主要原因之一。”因此，在高温天气里要使用汽车专用的夏用润滑油，或在润滑油中添加各种抗氧化剂，避免其氧化变质。经常检查润滑油的油量、油质情况，如果出现异常要及时更换。谨防使用伪劣汽油，定期检查PCV(废气再循环)阀是否工作正常、气缸窜气量是否正常。

　　抵御阳光热辐射 给爱车降温

　　高温天气里，如果把车露天停放一段时间后，当你打开车门进入到车内，一定会感觉到车内的热气扑面而来，坐在车内就好像置身在烤箱内，摸摸座椅、方向盘、仪表台也热得发烫。此时你一定想赶紧启动车辆，打开空调，希望能够立刻凉快下来。

　　实际上此时不应马上启动车辆打开空调，应该先打开两侧的车门，进行通风对流。然后关闭车门启动车辆上路并摇下车窗，将风扇控制打开到最大位置，进行车内外空气的流通。待车内外空气充分流通后，再按下空调启动键进行制冷，这样不但制冷效果好、更快一些，而且对发动机有好处。

　　其实，给你的爱车降温的最有效的办法就是不要将车停在阳光能直射到的地方，尽量把车停放在阴凉处。但现在停车已经是个大难题了，有时能找到一个停车位已经很不容易了，还想挑个凉快地方停车简直是难上加难。在这种情况下，给你的爱车采用一些其他“降温”措施还是很有效的，不妨一试。

　　首先可以选择贴防爆膜。好的防爆膜隔热性非常好，可以有效反射一部分热量，减少热量进入到车内。但为了保证行车安全一般不贴前风挡，所以如何阻挡阳光从前风挡进入车内呢?

　　解决这个问题，目前比较简单易行的办法是在前风挡摆放一块遮阳板。这种前风挡遮阳板呈银色，是可折叠式的，携带非常方便，不用时可折叠起来。别小瞧它，有了这块遮阳板，可以将大量的太阳光反射回去，有效抵御阳光的热辐射。

　　再有一个比较好的降温方法是采用玻璃太阳挡。其实玻璃太阳挡已经被一些出租车司机选用。这种太阳挡带有吸盘，可以很容易地吸在玻璃上，一般吸在侧窗玻璃上，抵挡阳光的进入。而且现在一些新的太阳挡上印有非常好看的

　　另外有一些朋友在车内安装了窗帘，也是防晒、防热的好办法，大家可以参考。