一季度重卡销售同比增长59%，其中单月增速分别为41%、60%、67%，呈加速趋势。增长动力主要来自：1、中国重工业化程度仍在进行，重卡行业继续受益其中;2、重卡国III标准2008年7月1日正式执行，上半年对国II重卡的透支性消费逐步释放;3、一季度雪灾气候短期刺激对“载货车”的需求。国信证券表示，重卡销量增速难以持续，4月后将逐步回落，降幅至少达到20%，全年回落至10%左右的增长水平，行业面临阶段性见顶风险。

　　理由是：1、“计重收费范围增大”对重卡半挂牵引车消费的影响逐步减弱。06起，为治理超载开始实行“计重收费”，导致06-07年重卡销售大幅放量。2、国III标准正式执行前，对国II重卡的集中消费对未来需求形成“透支”。这将导致08年对重卡的消费更加集中于上半年。3、宏观调控的负面影响将逐步显现，基建类卡车需求将放缓，信贷收缩从汽车金融层面也会影响重卡需求。