据对82家客车生产企业报送的统计数据显示，2008年1~3月，客车销量保持两位数增长，产销率继续维持较高水平，且大型客车增幅仍旧高居首位。

　　3月，客车市场总体呈现良好发展，各主要品种需求也结束连续两月下降的趋势，呈明显回升;其中大、中型客车需求增长更为快速。

　　客车总体市场表现为需求逐渐回升

　　从总体市场看，1~3月，客车销售8.38万辆，同比增长10.78%，产销率为101.45%。其中：大、中和轻型客车分别销售1.17万辆、1.63万辆和5.58万辆，同比分别增长24.71%、5.23%和9.89%;产销率分别达到106.36%、100.62%和100.72%。

　　3月，客车销售3.08万辆，比2月增长54.34%，同比增长5.65%，增幅低于产量，产销率为96.86%，较1、2月有所降低。在客车主要品种中，与2月相比，中型客车需求回升最为明显，大型客车居次，轻型客车相对略低，但也达到40%以上的快速增长。与上年同期相比，大、中型客车增幅比较明显，轻型客车呈现小幅下降。3月，大型客车销售3605辆，比2月增长69.17%，同比增长33.57%;中型客车销售5865辆，比2月增长89.99%，同比增长14.95%;轻型客车销售21359辆，比2月增长44.74%，同比下降0.10%。

　　西南和华北增幅位居前列

　　从客车产品分地区销售流向看，1~3月，在国内六大客车销售地区中，西南和华北增幅位居前列，华东和中南增幅略低，华北和西北需求有所下降。

　　1~3月，西南地区销售0.65万辆，同比增长25.59%;华北地区销售1.23万辆，同比增长10.58%;华东地区销售2.31万辆，同比增长5.73%;中南地区销售1.22万辆，同比增长1.85%;东北地区销售0.56万辆，同比下降5.64%;西北地区销售0.39万辆，同比下降8.81%。

　　大部分客车品种需求保持增长

　　从客车产品按用途分车型销售情况看，1~3月，在七大类客车品种中，除越野客车和城市客车需求有所下降外，其他品种均保持不同程度增长，其中铰接客车销量虽不大但同比增幅依然最为迅猛。

　　1~3月，小型客车销售3.26万辆，同比增长8.71%;城市客车销售..05万辆，同比下降2.06%;长途客车销售1.39万辆，同比增长15.21%;旅游客车销售0.32万辆，同比增长49.61%;越野客车销售0.22万辆，同比下降23.83%;专用客车销售690辆，同比增长71.64%;铰接客车销售688辆，同比增长68倍。

　　客车企业中苏州金龙3月增幅显著

　　从客车主要企业销售情况看，1~3月，销量位居前十名的企业是：华晨金杯、江铃、南京依维柯、宇通、东南、四川一汽丰田、厦门金旅、北汽福田、金龙联合(苏州)和中顺，分别销售14170辆、6753辆、6628辆、5798辆、4856辆、4832辆、4672辆、4509辆、3797辆和3306辆。与上年同期相比，华晨金杯和中顺略有下降，其他企业保持稳定增长，其中四川一汽丰田增幅依然最为显著。1~3月，上述十家企业共销售5.93万辆，占客车销售总量的71%。

　　3月，客车销量排名前十位的企业依次为：华晨金杯、江铃、南京依维柯、东南、北汽福田、四川一汽丰田、厦门金旅、郑州宇通、中顺和金龙联合(苏州)，分别销售5366辆、2964辆、2416辆、2001辆、1909辆、1810辆、1697辆、1653辆、1380辆和1285辆。与2月相比，上述企业均呈现较快增长，其中金龙联合(苏州)增幅更为明显。3月，上述十家企业共销售2.25万辆，占客车销售总量的73%。

　　注：按照最新汽车分类，商用车(客车部分)只指企业自制底盘和改装车企业购置商品底盘生产的最终产品为客车，包括大型、中型和部分轻型客车，不含交叉型乘用车(微型客车)产品。