据《韩国先驱报》报道，近日韩国现代汽车已与印度卡帕罗集团(Camparo Group)签订CKD协议，在印度组装生产其Aero大型客车。

　　根据协议，在未来5年内现代将向卡帕罗提供5,100辆客车全装散件，计划2009年初开始在印度车奈(Chennai)投产，年产量为1,500辆左右，而卡帕罗则向现代支付400万美元的技术支持和转让费用。

　　美咨询机构Global Insight 预计未来4年内，印度重型商用车(HCV)市场将从目前的26.5万辆增长至33.5万辆。此项协议将为现代汽车进入印度重型车市场提供了一次绝佳的机会。

　　目前印度客车市场由塔塔和Ashok Leyland两家公司占据了约90%的销量份额。另外该市场还有沃尔沃AB，戴姆勒，Eicher和五十铃等竞争对手。

　　现代汽车集团是世界第六大汽车制造商，与下属的起亚汽车公司掌控着超过70%的韩国国内市场。印度卡帕罗则隶属于总部位于英国伦敦的跑车制造商卡帕罗集团。