对于老司机来说，汽车在行驶过程中，出现一些小问题、怪毛病，已是司空见惯，这些都难不倒他们，三下五除二，就给解决了。但最近，几位老车主打来电话称，在行车过程中，轮胎出现的许多怪现象，例如频繁爆胎、长“瘤子”，却弄得他们是“丈二和尚摸不着头脑”。

　　案例1一天“爆”四次补惨了

　　前几天，成都出现了前所未有的好天气，周末，王先生带着家人一起，开着车去了趟国色天乡，但在回来的路上，轮胎却出现了频繁爆胎现象，弄得王先生接连补了四次，才将车开回了家。频繁爆胎，究竟是什么原因引起的呢?

　　专家出诊：爆胎一般发生在夏季，特别是高速行驶时。它由多方面的因素引起，如轮胎气压的充注量过高或过低;轮胎的使用性能恶化;轮胎使用环境温度过高，再加上长时间高速行驶;路况恶劣;还有超速超载行驶等都会引发爆胎。

　　为了避免爆胎，除了应把爱车定期开到专业的维修店保养检查外，给轮胎充注氮气也是一个很好的办法;另外，在高速路行驶时应保持安全的行车速度，遇到路障应该减速通过。

　　在行驶途中遇到爆胎，切忌不能紧急制动，应该试探性轻踩刹车，迫使车辆减速停车。

　　案例2轮胎长“瘤子”真是怪事

　　李先生是一位出租车司机，三个月前，他才给车换了四个新轮胎。但前两天，他发现车的左后轮上，鼓起了许多的小包，一个接一个，像“瘤子”一样，既难看，又影响正常行驶。轮胎是怎么长上“瘤子”的呢?李先生很是纳闷。

　　专家出诊：一般鼓包的原因很多，大多都是由于外力所致，例如停车时轮胎的侧面和街沿花台剐蹭撞击，突然施加的外力造成轮胎最薄弱处胎壁的帘布层断裂，在轮胎气压作用下，断裂处的薄弱区就会凸起，就是大家说的鼓包。另外不良的驾驶操作习惯、轮胎气压、恶劣的路况、使用翻新胎、轮胎本身的生产缺陷等因素，也可能导致轮胎的鼓包现象。

　　案例3机油”吃“轮胎是真的吗?

　　几天前，张女士将车开到4S店，进行了维修保养，但车开回来后，她发现，轮胎的底面上，出现了许多的裂纹。以前听朋友说，机油对轮胎有腐蚀作用，于是，张女士又仔细查看了一遍轮胎，终于在轮胎上发现了机油的痕迹。轮胎真的被机油“吃”了吗?

　　专家出诊：轮胎磨损得特别快，首先应检查轮胎的气压是否在规定的范围内;同时，还要革除不良的驾驶习惯，避免紧急制动、高速起步、急转弯等，选择路况好的路面行驶;另外，每行驶1.5万公里，应到专业维修店，给车做一次四轮定位。理论上说，机油对橡胶件有轻微腐蚀性，但如果轮胎不是被污染得特别严重的话，基本可以忽略不计。

　　案例4胎噪大咋回事?

　　近日，张先生驾车从内江回成都，在高速路行驶时，车轮发出了很大的噪音，他将天窗和玻璃全关了之后，还能清晰地听见“吱吱”声。于是，他停车对轮胎进行了检查，但又没有什么异样，噪音是从哪里发出来的呢?

　　专家出诊：根据张先生的描述，首先要确认声音是不是由轮毂轴承或者其他部位传出的。其次再来考虑轮胎的胎噪，轮胎异常的不规则磨损，可能导致产生胎噪。另外，轮胎本身的设计胎面形状和橡胶材质及特殊的路面也是胎噪的重要来源。目前，市面上针对降低胎噪的办法主要是做隔音处理和更换低噪轮胎。建议张先生将车开到专业的维修店，进行系统全面的检查，以便有效地降低行驶噪音。

　　坐诊专家：曾佳赋

　　专家简介： 曾佳赋，汽车应用学毕业，高级技师，现担任西物奇瑞服务站技术总监助理兼机电组组长。工作期间，他多次参加奇瑞厂部全系列整车培训，并通过了奇瑞的三级技术资格认证，主要擅长电路和底盘方面的维修。