虽然在国内300C更加受到公务市场的欢迎，但事实上克莱斯勒300系列轿车在的改装潜质也非常高，有加长的礼宾车、外观更加夸张的改装还有注重动力性能上的改装。
克莱斯勒300C于04年底在国内正式上市，拥有大气的外观和复古稳重的造型让300C受到很多消费者的关注，在一些克莱斯勒4S店里关于300C水箱格栅的个性选装也非常受到消费者的欢迎。虽然在国内300C更加受到公务市场的欢迎，但事实上克莱斯勒300系列轿车在的改装潜质也非常高，有加长的礼宾车、外观更加夸张的改装还有注重动力性能上的改装。
在德国的STARTECH改装厂就是一家专门针对克莱斯勒汽车进行改装的厂家，他在今年的日内瓦车展上首发了一款经其改装的克莱斯勒300C轿跑车。该车型拥有一套完整的车体套件，包括前扰流翼、位于前保险杆的日照灯、后扰流翼、矩形的铬合金格栅以及车顶扰流翼。
经过STARTECH调校，该车型的驾乘高度降低了40毫米，同时配备了直径为20或22英寸的STARTECH特制的5辐轮毂，与之相匹配的是265/30 ZR 22尺寸的轮胎。内饰上这家德国改装厂为用户提供了一系列的附件，包括锃亮的STARTECH标牌、一整套高品质的木质装饰、皮革门饰和扶手、运动型方向盘以及铝合金踏板。
对于一款轿跑车而言，STARTECH提供的这套SD6改装套件使其所搭载的3.0L V6共轨涡轮增压柴油引擎动力得到了提升，功率从标准的160千瓦增加至193千瓦，扭矩则从510牛•米增至580牛•米。这使得其百公里加速成绩从7.6秒缩短至7.2秒，极限时速则可达到238km/h。
让人感到可惜的是，目前北京奔驰戴克的300C授权经销商仅能提供该车在外观上的改装套件，因此我们所看到的这些图片也只能让我们一饱眼福。不过300C在国内的销售只有短短几年的时间，也许厂家在未来的时间里也会把一些出色的改装套件带到国内，为喜欢改装的车主提供方便。
