|

关键字:
新闻中心
法规标准
发动机系   行驶系   制 动 系   传 动 系   转 向 系   车    身   通 用 件
电气仪表   轮  胎   润 滑 油   汽车用品   车用材料   模具机床   汽配展会
轿车   客车  农机   卡车
摩托车  工程机械  专用车
维修养护
装饰改装
 您的位置: 首页 > 维修养护 > 发动机 > 正文  
爱车行驶超过4万公里需换冷却液

新闻出处:广州日报 发布时间: 2008-02-19 11:01

  最近天气冷暖不定,汽车维修师傅认为,发动机积炭严重、发动机水温过低和机油过于黏稠等因素,会引起车辆启动难。

  汽车维修师傅认为,天气冷要注意及时更换冷却液,冷却液除了能保证发动机不会过热外,另一个作用就是防冻。如果出现启动难,并且冷却液使用已接近两年,或者已行驶超过4万公里,建议最好尽快更换。另外,长期在市区内低速行走的小车,发动机容易造成积炭。随着温度的下降,在冬天早上启动时,积炭经过一个晚上后已完全干燥,就会像海绵一样吸附喷油嘴直接喷在进气门的混合气,造成短暂缺油、引擎抖动甚至不能正常启动。积炭造成的启动困难,一般在多次启动后就会转为正常。要解决这一问题,应让汽车跑跑高速,等发动机内的积炭得到充分燃烧。事实上,随着温度的下降,机油的黏稠度会增加。当机油过于黏稠,就会导致启动难。因此,在冬天不及时更换机油也会影响启动的效果,机油的更换周期一般为3个月或行驶超过5000公里。

本信息真实性未经搜配网证实,仅供您参考。未经许可,不得转载。
我要投稿】【生意人使用生意宝,生意越来越旺盛!】【发表评论】【打印本页】【 】【关闭窗口】【回顶部
天凉换“新装”
天凉换“新装”
奥迪全新一代MM
奥迪全新一代MM
车载导航后视镜
车载导航后视镜
飞歌东风本田新C
飞歌东风本田新C
 
 一周热门资讯排行
我国系列汽油机电磁阀式喷油器首亮相
德可能扩大援助整体汽车业
安徽政府出手扶持汽车工业 同比降36.3%
中国汽车登陆泰国 开拓东南亚最大市场
93%汽车经销商担忧销售前景
玉柴集团转让零部件子公司控股权
世界金融危机波及缅甸橡胶产业
2008中国国际汽车零部件博览会圆满成功
中国零部件产业面临考验 需坚定信心谋求发展
瞄准自主CVT空档 博世欲向中国转让技术
中档轿车 进口车
奥克斯 雪弗兰
丰田 fiata
悍马 大迪
benz 路虎
中国汽车万维网·新闻新车
     ICP证号: 浙B2-20050253          广告经营许可证:3301082100383
未经sinopart.com 同意,不得转载本网站之所有产品及企业信息。