随着上汽集团对双龙新车研发的统筹管理逐渐深入，一批与上汽整体战略紧密相关的新车相继投入紧张的路面试车。这也为我们提供了获得双龙新车研发最新进展的绝佳机会。近日我们的拿到了一款神秘的双龙皮卡谍照，在现有的图片中，这款与爱腾同一平台的皮卡车型几乎没有进行任何的伪装，银色与绿色的两台双龙皮卡已经非常接近于最终的量产形态了。

　　在北美和东南亚地区，性能出众内饰豪华的高性能皮卡一直拥有稳定的客户群，随着SUV和MPV市场竞争的日益激烈，上汽很明显希望将双龙在SUV设计和底盘领域的优势延续、转化到高端豪华皮卡这一细分市场中。也就是说，这款与爱腾拥有相同车头设计的高档皮卡，将肩负起双龙打开北美与东南亚市场的重任。

　　从外观设计上看，双龙皮卡的车头与紧凑级SUV爱腾几乎完全一致，半月形的中网与丰富的车头线条是这一代双龙产品最显著的特征，这种激进的设计在为企业迎来掌声的同时也足以佐证双龙追求个性和与众不同的企业定位。

　　相比激进的车头设计，双龙皮卡的侧面轮廓圆润，非常符合国人对皮卡车型的固有理解。一条內凹的腰线从这款皮卡的前门中部出发一直延伸到尾厢的后部，皮卡特有的平整尾厢为双龙皮卡带来了优于爱腾的运载空间，家用与商用的完美结合也是皮卡车型在特定市场长盛不衰的主要因素之一。

　　双龙皮卡的尾部设计内敛而简洁，宽大的尾厢门开口平整，位置也较低很适合车主将货物搬上搬下。尾门右上角SOPRTS的金属标志似乎预示了这款豪华皮卡将拥有一定的运动特性。我们目前还不了解双龙皮卡的内饰设计，但是从外观、底盘与爱腾的联系上看，双龙皮卡很可能拥有与爱腾近似的内饰设计，配置水准也会与爱腾基本相同。

　　在国际市场上，高端豪华皮卡的生产企业主要是北美企业与少数几家日系厂家，并且大多为全尺寸车身装备V8引擎的巨兽，在爱腾、双龙皮卡这一级别上的豪华皮卡并不多见，这想必也是双龙和上汽涉足这一个性市场的主要动因。从目前新车的进度上看，双龙皮卡已经基本达到了量产的设计与制造水准，如果不出意外的话，面向高端用户的双龙豪华皮卡很有可能将在今年投产上市。