捷太格特(JTEKT)宣布，已开始向美国通用汽车的“Chevrolet Tahoe Hybrid”和“GMC Yukon Hybrid”供应其开发的“齿条式电动助力方向盘(RC-EPS)”。

　　上述两车型已于2007年11月在美国上市。大型SUV(多功能运动车)配备此类方向盘在全球还是首次。

　　此前，在车辆总重超过3吨的大型车上配备助力方向盘时，以马达为辅力动力源的电动助力方向盘存在助力不足的问题，所以大都采用依靠发动机的动力驱动油压泵，为方向盘操纵提供助力的油压式产品。

　　RC-EPS通过开发支持高输出功率的专用马达，以及采用锥齿轮和滚珠丝杠构成的二级减速机构，实现了大功率和高效率，确保了也可配备于大型车的助力。

　　EPS的能量损失比以发动机为动力源的油压式产品更少，可将燃效提高3～5%。通过开发静音性、耐热性及耐磨耗性出色的树脂弧齿锥齿轮(螺旋锥齿轮)提高了舒适性，此外还通过将马达和减速机构分别配置的方法，提高了在车辆上安装时的自由度。