之前在坛子里看到部分关于发动机“积炭”的话题，说实话，看起来的确蛮可笑的，所以今天来这里谈一谈。

    发动机积炭是指发动机燃烧室内由于汽油中的“焦”性物质或“硫”性物质加上部分窜进燃烧室的机油混合燃烧不充分而导致的，通常出现在活塞顶部，汽缸头顶部，火花塞，气门，排气管！至于节气门里的那些脏东西只不过是没有过滤干净的灰尘罢了！

    清除积炭的办法：第一，加高标号汽油（97#）保持90码以上的速度运行半小时以上，或者往汽油里添加清除积炭的添加剂就可以了！第二，对于已经窜油的车，只能更换活塞环和气门油封了。第三，对于汽缸已经磨损严重的车，只能膛缸，更换活塞环和气门油封了！

    清洗节气门污垢的方法：第一，拆除进气喉管，露出节气门，一人在车里保持发动机3000—3500转，另一用“化油器清洗剂”往节气门里喷就可以了（需要注意：每次喷的量不能过大，否则会导致发动机熄火）一般喷1/3瓶就可以了！第二：拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，（需要注意：一定要拆掉电瓶负极）关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布（需要注意：绝对不能使用棉抹布）或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管，电瓶负极就可以点火了！（一般情况下由于进气支管里会残留部分“化油器清洗剂”，所以一般需要点火3—5秒才能点着发动机）