9月26日晚，华晨汽车在北京太庙举行了中华Coupe酷宝上市新闻发布会，这是继上海通用凯迪拉克之后，第二个在太庙举行上市活动的汽车产品，足见华晨对这款号称“中国保时捷”的新车的厚重期待。中华酷宝是在民族器乐和歌舞的相伴下走上前台的，反映华晨想要突显的是这款“主品牌轿跑车”的民族性。而他们公布的价格，使中高档跑车最近距离的接近了中国普通人的消费能力。

    华晨汽车集团董事长祁玉民在发布会上称：“中华酷宝是华晨汽车打造精品工程的又一力作，它填补了中国自主品牌汽车在中高级轿跑车领域的空白，也为华晨汽车走向自主品牌高端汽车市场奠定了坚实的一步，续写了华晨汽车‘高品质、高性价比’的自主品牌精品发展之路。

    今年以来，中华轿车已连续数月销量超过万辆，进入了车市上为数不多的“万辆俱乐部”行列；J．D．POWER中国汽车用户满意度调查，中华品牌位居自主品牌第一名，尤其是中华尊驰在西班牙IDIADA参照欧洲NCAP的试验、检测和评价标准完成的碰撞测试中，达到“三星”标准，跨过了通向发达国家汽车市场的门槛，为中国汽车自主品牌扬了眉吐了气，使祁玉民感到十分自豪和开心。

    中华酷宝是华晨汽车研发中心100多名工程师，在十年轿车开发设计经验基础上，整合世界设计资源，根据F1的设计理念，自主研发的一款高品质双门四座轿跑车。从外形设计、底盘调教到NVH解决方案等方面都得到了德国保时捷（Porsche）的大力支持。4.4米的长度，1．4米的高度和1.8米的宽度，使它外型尊贵大方、大气，车顶轮廓保持了保时捷纯正而精确的优美弧线。采用保时捷整体式底盘，发动机是源自德国FEV公司最新技术，华晨自主开发的1．8T涡轮增压发动机，顶置双凸轮轴、16气门技术，中冷技术，最大功率125kW，最大扭矩235Nm，0到百公里时速的加速时间低于9．3秒，90公里等速油耗为6．1L~6.3L，最高车速超过220Km／h。德国ZF公司的4HP－20型自动变速器，前悬挂采用双横臂多连杆独立悬挂系统，后悬挂为多连杆式独立悬挂系统，双横臂多连杆独立悬挂系统可以使轮胎随时与地面保持良好的接触，且减少路面的不良作用以维持最佳的安定性，保证了良好的操纵稳定性和乘坐舒适性。

    金属和碳纤维的内饰，使中华酷宝散发出一种时尚的韵味。内藏式车门拉手、尾灯和侧面腰线，十分抢眼。桶型座椅给人体躯干全方位支撑，仪表装饰框、出风口和方向盘装饰圈统一呼应。带加热功能的电动后视镜、倒车雷达、MP3功能的CD机，蓝牙系统、音响系统方向盘快捷控制键，定速巡航、天窗、低音炮等，配置一应齐全。4安全气囊、预张紧安全带及“ABS＋EBD＋EDS”全方位制动系统，为整车提供了可靠的安全保障，此外还可选装ESP系统的设计，即使在雨雪天气情况下，车辆也能拥有高速的稳定性。

    祁玉民说，中华酷宝上市是华晨汽车坚持“高起点自主创新、高品质自主品牌、高目标跨越发展”理念的重要成果，从骏捷热销国内车市，到中华1．8T成功进入海外发达市场，再到中华酷宝的推出，华晨汽车通过自身的不懈努力，在开发与引进国际先进资源的基础上，整合国际先进技术进行本土化实践，在市场激烈的竞争中立住脚跟，并将为自主品牌开创更加辉煌的新天地。