西班牙马德里的Motortec 2007为两年一届的汽车售后配件展，据Motortec的统计报告显示，2007年这届总共有804家参展企业，其中32.35%为非西班牙企业。展出面积为46672平方米，总共有包括中国在内的20个国家参展。总共贸易商访问人数为51289人次，其中50%为行业公司的决策者。在访问者的构成上，最多的是汽修商，占到总访问人数的33.16%，其次是经销商，占15.7%。在需求的产品方面，参观者的兴趣比较分散，从后市场配件，用品一直到轮胎，润滑剂和汽修设备都有比较平均的需求。马德里的参观者占到了总参观者的37.22%。

　　中国企业的展位分布在7，9，10 三个配件展馆内，其他的几个展馆都以修车，喷漆，洗车和音响等设备为主。其中7号馆偏重于轮胎轮毂类产品，10号馆有包括泰国，印度，中国等好几个国家的展区，9号馆以传统大企业为主。参展的中国企业大约在90家左右，但是因为签证的缘故，30个左右的摊位被空了出来。 展出效果比较好的是做售后的汽车灯泡等成品小部件企业，如杭州嘉诺展览组织的宁海华宁灯泡。做新产品的汽车改装产品企业效果也是不错，但是做货车配件或者轴承等铸件的，大多只能和场地内的展商达成供应协议。综合来说，中国产品中汽车用品好于汽车配件。这次没有汽车保养用品和工具类的中国企业参加，也不能不说是个遗憾（当地的类似产品参展企业很多）。
这次展会一般的展出时间是早晨10点到晚上的9点，当地的中餐时间是下午2-4点，晚餐时间9-10点，参观者需要购买门票入场。

　　西班牙的配件市场已经相当成熟，与其他欧洲的发达国家一样，汽配城这种模式并不存在，取而代之的是大型或者专业的汽配超市，然后就是维修厂规模小，分布广。西班牙的汽车保有量也比较大，以欧洲车系为主，当然最常见的还是当地的SEAT，标致和大众。