美国库珀轮胎橡胶公司(Cooper Tire & Rubber Co.)正在回顾过去并决定未来的道路如何走。

    这家轮胎制造商经过前几年大力投资高性能、超高性能轮胎之后，目前更加重视加强基础建设，更多地恢复普通产品生产，争取全面平衡发展库珀轮胎橡胶公司新任总裁兼首席执行官 Roy Armes先生如是说。

    Armes先生在今年一月份到库珀轮胎橡胶公司任职。此前，他在惠而浦公司( Whirlpool Corp.)工作了31年。他认为，库珀轮胎橡胶公司为了在高性能、超高性能轮胎领域占一席之地，浪费了很多时间和金钱，而且严重忽视了保持竞争力。

    我们将注意力稍为转向普通产品，因为不管是从行业的角度来说，还是从我们的销售量来说，普通产品仍是主力军。 我们将继续支持向这个方向发展，Armes先生这样说，三月份已经推出新产品，目前正在公司的Pearsall室外试验场做性能测试。同时我们将支持任何新的改变或开拓新的市场。这一切目前正在运作中。

    新产品CS4 Touring 属于普通轮胎，被渲染为是针对轿车、小型货车及混合型多用途车而特别设计的优质普通轮胎。 Armes先生表示，这种轮胎可以这样理解：普通轮胎中的高端产品。

    对我们来说，我们不会花很多时间去定义、去分类这属于什么产品，他说，我们正在努力确定那些市场需要我们。

    为了找到需要的感觉， Armes先生制订了一个90天计划，走访股东、经销商，作为他上任后的第一件工作。

    他先是跟客户交谈，最终达到走访经销商或召开会议约200次。我要走出去，他说，我要了解顾客，知道什么对他们是重要的，什么是不重要。

然后，Armes先生发动员工对公司领导的能力进行评价，共同讨论企业的发展方向。 我已经花了很多时间，冷静地研究我们这个企业，他说。

    他拜访经济分析师、银行家、信用评定机构以及库珀轮胎橡胶公司所在地社区俄亥俄州Findlay社区的领袖人物。

    他还访问了库珀轮胎橡胶公司设在北美地区和中国的每一间轮胎厂。

    原安排90天的计划在不到70天，亦即60天多一点点就完成了，Armes先生笑着说，但是它使我很快地掌握了许多情况。

    虽然轮胎行业对Armes先生来说是新的行当，但他觉得轮胎行业目前所面临的许多问题同样是其他行业，包括电气行业，所同样需要面对的。

    今天我仍然坚持说，我在电气行业积累的经验对管理轮胎行业是有用的，他接着说， 尽管这是两类不同的产品，但是我在库珀轮胎橡胶公司需要解决的问题是相同的，那就是要利润增长，要不断提高自己产品的品质，提高成本竞争力，要创新你的产品，要让所有的人都支持你去做上述事情。
    我认为今天许多行业都面临这些同样的难题。

    Armes先生表示，他对公司在中国的发展很满意，包括购并山东成山轮胎公司(Chengshan)，与建大橡胶工业股份有限公司(Kenda Rubber Industrial Co. Ltd.)合资办厂。不过，他认为还要在这方面加快战略步伐。
 
他的计划是提前完成建大合资企业的原定计划，在中国建立分销网络，让库珀品牌在当地市场扎根。

    Armes先生说：到目前为止，我们已经与走上正轨，但我们要找到加速发展的方法。

    对于分析家以前关于库珀轮胎橡胶公司可能要关闭一家北美轮胎厂的猜测，Armes先生的回应是仍未就此做出决定。库珀轮胎橡胶公司对德克萨斯州Texarkana轮胎厂实施裁员、削减产量是出于重组生产资源的原因，不过他并不打算在短期甚至中期做出任何类似的其他举动。

    Armes先生接着说：我们将继续探讨怎样利用杠杆作用，在全球最大限度地优化产品，摆脱简单地以停产来解决问题。他还说，对我们而言，每个营业机构都应该保持竞争力，这样才能继续生产产品。

    Armes先生表示，库珀轮胎橡胶公司依然承接私人品牌轮胎加工，虽然该公司的长期地位将取决于如何处理这种私人品牌加工业务。只要顾客需要这些产品， 我们将继续设法满足这些需要，他如是说。