百年来投身赛车运动的公司，凭借倍耐力最先进技术研发，生产出的最先进科技的产品，轮胎工业的革新，即将推出。
全新的花纹，超越时代的配方和创新的结构，让世界的目光聚焦在迪拜的赛道。最新的产品，24个月的开发与测试，享有五项专利保护。
拥有“PZEROTHEHERO”的倍耐力，稳固了其在全球高端轮胎市场上的领先地位：这款新胎早已被汽车生产商们认可并被装配在全球最新款的、最高性能的GT车款上。
专为操控最火爆和极限跑车的动力而设计，“PZEROTHEHERO”确保其性能优越，能满足那些最为挑剔的车手的要求。
倍耐力轮辋的回归。“P零(PZERO)俱乐部”的诞生。
迪拜(阿拉伯联合酋长国)，2007年2月11日倍耐力公司向全球市场推出“PZeroTheHero”，专为超级跑车开发的全新超高性能轮胎，其技术直接源于倍耐力公司在赛车领域百年的经验(事实上，2007年正好是倍耐力公司进入赛车运动的百年华诞)。
“PZeroTheHero”代表了倍耐力最先进的技术研究成果，轮胎工业的革新，它为那些最为挑剔的车手在各个方面提供了史无前例的卓越性能：运动型驾控、舒适和安全。
革命性产品享有5项专利
PZero家族的最新成员，倍耐力领跑高端轮胎市场的旗舰产品，是献给PZERO家族诞生20周年的一份厚礼，它得益于倍耐力多个技术创新的沉淀并拥有5项专利。全新的胎面花纹，超越时代的配方和创新的结构是经过24个月开发与测试的硕果，已经让“PZeroTheHero”轮胎被最具有运动性能和极限跑车的制造厂商相中。
认可配套记录
新的“PZero”轮胎乍一出现即获得了15个配套认可，装配最新款和最顶级的超级跑车。装配了法拉利599GTBFiorano，兰博基尼Murciélago和Gallardo，奥迪R8和S8，阿斯顿马丁DB9，玛莎拉蒂Quattroporte，捷豹XK，梅塞德斯AMG，并即将配备阿尔法罗密欧8CCompetizione和最热力四射的保时捷和宝马车型。
倍耐力公司CEOFrancescoGori介绍说，“PZeroTheHero“代表着“PZero”家族的最高工业技巧，是倍耐力UHP系列的领导者。新轮胎设计和开发的目的是给超级跑车提供最佳的操控性能并为那些最挑剔的车手提供更高档次的驾驶满足感和安全感。”
舒适与运动性能并行
“PZeroTheHero”最主要的特征是：在轮胎寿命周期内，无论在干燥或是潮湿的条件下始终保持最优的性能，并使运动性能与舒适感融合在一起。事实上，全新的“PZero”值得炫耀的是其在胎面和胎圈配方中特殊的纳米复合物(将轮胎锚定在轮辋上的物质)，以此来保证驾驶的舒适感和运动性能的共存。归功于这种胎面配方，即使轮胎在最初几公里的预热阶段都能保持最优的性能。
卓越的抓地力和对环保的重视
创新设计的倍耐力轮胎花纹提供了潮湿路面条件下卓越的抓地力，并且在听觉上的舒适度也得到了提高，其不对称的流线外型(DynamicAsymmetricContour)保证了各种车速条件下胎痕的一致性和均匀磨耗。
此外，“PZeroTheHero“的设计体现了对环保的至高无上的重视：轮胎使用的配方不含有任何芳香油。欧洲将这一条款列为指令，但要等到2010年才开始生效，而倍耐力将它提早了整整3年应用于自己的产品，超出最高性能(超高性能)轮胎领域最严苛的参数。
在轮胎寿命周期内保持最好性能
得益于混合帘线系统(HybridCord)，胎体能在汽车的最高速度达370公里/小时下仍保持不变形，提高了轮胎的耐用性。这不仅仅表现在里程数上，最重要的是，在轮胎使用寿命周期内都保持卓越的性能。
“PZeroTheHero“，同时迎来倍耐力轮辋的回归
倍耐力的目标是依靠重新推出倍耐力轮辋来满足最老练车手的要求，既注重性能，又讲究时尚。倍耐力5P轮辋使用超轻铝合金材料制造，有5条独特的长P形标记，通过与Antera公司，轮辋制造市场的领导者合作，倍耐力新轮辋也将适用与“PZeroTheHero”轮胎匹配同装。
独一无二，“P零(PZero)俱乐部”的诞生
在推出“PZeroTheHero”轮胎的同时，倍耐力还引入了另一个的新篇章：“P零(PZero)俱乐部”。当您购买了新“PZero”轮胎，就将成为“P零(PZero)俱乐部”的新成员并可获得“P零(PZero)俱乐部”会员卡，通往了拥有倍耐力服务与特权的世界。
关于倍耐力轮胎
据轮胎市场营业额显示，倍耐力是全球第五大轮胎制造商，并跻身于该领域高收益率之列。2005年，如受神砥庇护的倍耐力轮胎年营业额达到36.3亿欧元，几乎比上年增长12%。今天的倍耐力公司承担了集团对于各款车型包括：轿车、轻型货车、摩托车(用户部分，70%收益率)、公交车辆、卡车、农业及推土设备用胎的设计、研发、生产和市场营销以及钢索产品(工业部分：30%收益率)生产和营销。在这市场中，倍耐力轮胎通过提升科技含量和高性能，集中关注高端部门的开发。综上所述，占据轿车和摩托车胎领导位置的倍耐力轮胎今日被视于质量、激情和超高性能的代名词。凭借其专业技能，集团与世界领先的轿车及摩托车制造商建立起紧密的工作关系；合伙经营已转化为所有领先车辆制造商的诸多车型中不可缺少的部分。
使命
拥有100多年工业化传统的倍耐力轮胎已经发展成为一家真正的跨国公司并根深蒂固地深入各国的市场。我们竞争实力来源于科技和研发含量以及拥有专业技能的员工。
持续关注市场需求使我们能生产及行销高质产品并成功运营全球各地。
革新和研发分别代表倍耐力的不同特色，公司将首要目标定位于创新价值因此必须直面新科技的挑战。我们将这显著的优势归结于性能的改进和将产品生产与运行过程中对环境的影响降至最小化。倍耐力轮胎所有遍布全球的员工及供应商都一一遵循公司的道德行为准则。
倍耐力公司的成功模式体现了公司高层更系统化和承诺优先化的管理。我们的管理方针基于处理好直属负责与团队合作保持适度平衡，政策集中与当地运营责任分散的关系。随着价值体系的建立，股东兴趣的增加，客户与员工更期待与公司的合作，我们绝对有能力继续完善公司的发展。
历史
具有100多年历史的倍耐力轮胎已成为轮胎业本身的传奇，这个品牌的核心业务诞生于1872年，并且从19世纪末开始生产轮胎。"Milano"自行车轮胎诞生于1890年初，1901年开始"Ercole"轮胎已被配备于一些早期的公路汽车。
自1907年第一次在国际汽车拉力赛，北京-巴黎锦标赛上夺冠后，倍耐力轮胎凭借Nuvolari,Ascari和Fangio等赛车手夺取了多项世界两轮或四轮汽车赛事冠军。超过100年持续追逐精湛技术和产品革新，从战前的StellaBianca到Cinturatoradial，倍耐力拥有广泛的产品系列及时髦的超低侧面胎。一个多世纪的国际化合作，从欧洲到南美，再到美国、中国和东欧。
根据轮胎市场营业额显示，今天倍耐力轮胎已是全球第五大轮胎生产商并跻身高收益率部分之列。2005年，如得神明庇佑的倍耐力轮胎营业额更达到36.3亿欧元，比上年同期增长12%，税前收入达到3.28亿欧元。
战略方针
延续近几年的战略方针，倍耐力集团仍希望继续巩固其在消费业高利润，加大工业发展进程和保持能源界的领导位置。
为维持这一方针，倍耐力轮胎在上述部门投入更新、更具竞争力的生产能力。最近在巴西Gravatai新设立的工厂其子母线卡车和轿车胎的生产已代表了集团全球主要发展方向，该工厂更是常规摩托车胎的生产中心。
为加大在土耳其、埃及和中国的生产力，倍耐力轮胎继卡车胎工厂后开始建立轿车胎的生产基地，并将于2007年末开始投产。在罗马尼亚，随着钢索生产的启动，另一个新型、高质量的轿车胎工厂即将启动。
倍受关注且拥有无限潜能的市场紧密地和高效自动化生产系统联系起来，欧洲和北美高科技含量的轮胎成为市场上不断增加的高质需求的代名词。
业务部分
倍耐力轮胎集团的营运活动主要着重于两个方面：大众消费业，民用轮胎被用于私人轿车、四轮驱动车、厢形车及摩托车。另一方面是工业用胎，针对专业运输工具(客车、卡车、铲车及拖拉机)的轮胎和用于制造子母线轮胎基本矫正部分所需钢缆产品。
轿车胎部分，倍耐力提供了针对轿车和四轮驱动车的一系列产品，关注在任何驾驶条件下提供卓越的稳定性和舒适性与在高速行驶中提升路面掌控力的超高性能轮胎。此类轮胎旨在满足功能强大、高性能轿车的日益趋增的需求。
从二十世纪早期开始，集团摩托车轮胎部即向两轮胎市场提供最充足的产品选择。产品来源于德国的Breuberg工厂(MIRS™技术被用于此处)和巴西的Gravataì工厂。该系列倍耐力轮胎由两个品牌组成：倍耐力和Metzeler。前者凸现强烈的运动精神以满足客户参加国际赛事的需求，后者倾向于加深路面的敏感性和提供长途驾驭的舒适性。
工业用胎系列，倍耐力轮胎正逐步满足发展中国家日益增加的市场需求—调查巴西、中东和中国市场占有率，这些地区的需求已越来越关注轮胎产品的高科技含量。
随着产品与工业化结合越来越深入，卡车胎部分在生产过程中投入了很多MIRS™专利技术使倍耐力家族超高性能和稳定性的Amaranto™系列能投放市场。
倍耐力在全球规模
倍耐力轮胎的生产分布于全球24家工厂，分别为意大利5家、巴西5家、英国2家、德国2家、土耳其2家、罗马尼亚2家、阿根廷1家、中国1家、埃及1家、西班牙1家、美国1家以及委内瑞拉1家。业务结构遍布全球160多个国家的主要市场和拥有约10000家经销商及零售商。
米兰集团总部至关重要的研发部门与驻扎在德国、英国、巴西和美国当地的研发部门紧密合作。
