“洗车成本太高、利润太少”，无论涨不涨价，众洗车店对洗车成本却众口一词。在信报记者连日来的采访中，从车主、汽车美容店、汽车服务业商会等各处听说的洗车成本从10元左右，到10元以上，甚至高达13至15元。洗车，竟成了众口一词的亏本买卖。

　　既然洗车亏本，为什么主城汽车美容店却一天比一天多，众商人对于兼营洗车的汽车美容业，仍然趋之若鹜呢？洗车的真实成本，究竟是多少呢？

　　洗车承担全店成本

　　洗车成本究竟怎么算？各汽车美容店都认为包括店面房租+水费+工人工资+电费+专用洗车液+固定资产折旧多。将洗车费减去上述成本后，才是“微薄”的洗车利润。

　　这样算真的能反映洗车真实成本么？一位业内人士一语中的：“汽车美容店并不只经营洗车业务，将店面房租、工人工资、水费、电费以及固定资产折旧都算入洗车成本，而不与其他业务分摊，洗车成本当然会被无限扩大。”

　　千元美容成本数十

　　据了解，洗车不过是汽车美容中最初级的业务，经营洗车，是为了随后的汽车美容。而利润40%以上的汽车美容是业内人士公认的暴利行业。

　　汽车美容的利润来源于原料差价和工时费，比如价格千余元的进口汽车贴膜，成本只有88元。私家车的“二次装修”，花三五千元是常事，万元以上的也不少。

　　“在同时经营这些业务的基础上，将其成本统统算入洗车成本中，洗车成本当然居高不下了。”这位人士说。