大齿从1985年第一次从日产柴引进技术到现在引进过三次技术（2001年第二次引进技术，2002年第三次引进技术）。采用日产柴技术的大齿变速器产品性能好、性价比高，非常适合中国市场。大齿变速器产品最大的优势就是：既适合重卡，也适合客车。

    大齿于1990年初开始进入客车市场，那时候国内客车市场正在稳步发展，大齿的产品正好满足了市场需求，装大齿变速器的客车比较多。2000年，大齿的市场占有率高达60％。当时，大齿主要为公交客车配套。

    2000年开始，国内重卡市场快速发展，重卡变速器的市场需求量特别大，而客车市场发展相对缓慢。当时，大齿年生产能力是5万台，供不应求，甚至出现了客户持币待购的情况。重卡变速器市场的特点是品种较少、单一品种需求量大，企业生产组织简单。客车变速器品种多、单一品种需求量小，生产组织比较复杂，制约生产能力的发挥。因此，大齿当时被迫重点发展重卡变速器产品。不过，大齿没有丢掉客车变速器市场。

    随着国内市场的发展，大齿一方面搞技术改进，另一方面也在增加生产能力。2004年，大齿的年生产能力达到15万台。2004年以后，大齿能同时满足客车变速器市场和重卡变速器市场的需求，便决定重卡变速器和客车变速器齐头并进。

    2005年～2006年，大齿在客车变速器市场上的占有率恢复到30％；2007年将达到40％的市场占有率。目前，大齿变速器主要为8米～12米大中型客车配套。未来，大齿在客车变速器市场上的占有率仍将逐步提高。大齿力争到2008年变成国内客车变速器市场第一品牌。

    大齿的发展经验有三条。其一是有适合市场需求的产品。大齿产品可以匹配大中型客车全系列。其二是大齿产品既有客车变速器，也有重卡变速器，总产量大，单台产品的成本低，具有性价比优势。其三是大齿有近200家特约服务站，服务优势明显。现在，东风公司80％的产品采用大齿的变速器，其服务体系基本上就是大齿的服务体系；北汽福田、中国重汽和一汽也都在用大齿产品。