制造周期缩短两天、质量精度丝毫不减，传统汽车板生产工艺在宝钢分公司得到进一步升级：电镀锌O5板无需精整即可运往汽车制造厂使用，这在全球同行业中堪称首创。日前，今年首批未经精整的汽车外板已在上海大众完成冲压，性能完全符合中高档乘用车要求，不久将用作帕萨特领驭外板。

　　在汽车板产品中，电镀锌O5板技术含量高、生产工艺复杂，尤其是汽车外覆盖板，表面质量更须达到“零缺陷”要求，这类产品最初仅少数发达国家能够生产。宝钢自1990年首次试制成功轿车用O5板以来，通过持续攻关改进，已形成了成套工艺和专有技术，成为国内O5板生产的领头羊。