1月份卡车市场整体继续保持同比快速发展，重卡市场年初迎来了开门红，产销同比增长双双突破130%，中卡市场产销同比也均实现了近40%的增长。由中国汽车工业协会提供的统计数据显示，1月份卡车市场共生产卡车165650辆，同比增长46.40%；销售135564辆，同比增长44.87%。与去年12月份相比，1月份卡车市场产量增长4.23%，销量则出现了18.10%的下滑。从卡车各细分市场看，除中卡市场外产量均保持增长，而销量都出现不同程度的下滑，由此可见各卡车生产厂家在年末向经销商提前放量的做法仍较为普遍。
 
    重卡方面，1月份产销35557辆和27629辆，同比增长分别高达134.08%和136.53%；与上月相比，产量增长31.87%，销量下降6.55%。其中，重卡非完整车辆分别产销18207辆和11719辆，同比涨幅达到92.95%和92.21%；半挂牵引车分别产销11857辆和11383辆，同比增长分别高达231.20%和218.94%。

    中卡市场没有延续去年年底的涨势，但与去年同期相比仍实现了较大增长。中卡1月份产销16898辆和13516辆，同比增长37.54%和37.53%，比上月下降16.37%和36.65%。其中，中卡非完整车辆增速明显，产销8792辆和6437辆，同比分别增长76.51%和122.66%。

    轻卡方面，1月份产销84476辆和68752辆，同比增长26.31%和26.78%；与上月相比，产量增长1.11%，销量下降20.19%。其中，轻卡非完整车辆产销9939辆和7375辆，同比分别增长48.01%和28.66%。

    微卡市场1月份同样呈现同比快速增长，产销28719辆和25667辆，同比增长52.64%和43.94%；与上月相比，产量增长1.81%，销量下降9.92%。轻卡非完整车辆涨势迅猛，产销2768辆和2675辆，同比分别增长497.84%和212.14%。

    重卡市场上，中国重汽凭借1月份6230辆的销量跃居首位，同比增长达到108.29%，比上月增长8.21%；一汽集团以6230辆的销量居于次席，同比增长170.75%，比上月增长34.35%；东风汽车1月销售3901辆，位列第三，同比增长57.74%。相比于第一阵营的坐次变更，第二军团的排位依然比较稳定，第四至六名依次是陕汽集团、北汽福田和重庆红岩，其1月份的销量分别为3794辆、3108辆和1147辆。

    中卡市场中，东风和一汽的领先优势依然明显。东风汽车1月份销售4299辆名列首位，同比增长2.28%；一汽集团1月份销售3861辆紧随其后，同比增长111.91%。江淮汽车与成都王牌分列第三、第四位，1月份分别销售1019辆和879辆。

    轻卡市场上，北汽福田以1月份18600辆的销量稳居首位，同比增长32.75%；东风汽车公司以10326辆的销量居于次席，同比增长48.62%；江淮公司累计销售7696辆，位居第三，同比增长12.19%。

    微卡市场上，长安汽车1月份销售5569辆，名列第一，同比增长8.62%；上汽通用五菱1月份销售5204辆，位列第二，同比增长12.89%；哈飞汽车1月份累计销售3299辆，位列第三，同比增长54.01%。

    纵观1月份的卡车市场，无论在生产和销售方面与去年同期相比都出现了很快增长。其中重卡市场可以用火爆形容，一改以往1月份销售平淡的市场规律。此外，中、轻、微卡的同比销量增速都超出20%，呈现出良好的发展势头。业内专家指出，今年是“十一五”规划实施的第二年，各项措施都开始步入正轨，并且随着相关政策法规完善以及基础设施建设加速等利好因素的影响，卡车市场将有望在今年迎来新一轮的快速增长。