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豪江:摩托车企业要承担社会责任

新闻出处:搜配网 发布时间: 2007-02-13 10:35

  我们今年晚会提出了这样一个思想叫“人、生活+社会”,一个企业首先要肩负一个很重要的责任,因为企业不是为个人办得,也不是为员工办得,是为社会办得,一定要承担很多很多的社会责任,所以我们提倡,一个人要生活,生活需要有一个家庭,我们希望我们的企业,就像社会的组成部分一样,社会大家庭中的一员。

  主持人:各位网友,大家好。这里是“首届中国和谐社会与企业社会责任高峰论坛”的颁奖现场。在我身边就是本次获奖的企业之一中国大冶集团总经理薛兴国先生。薛总您好。

  薛兴国:您好。

  主持人:首先请您向人民网的网友打个招呼。

  薛兴国:大家好,我是大冶摩托有限公司总经理薛兴国。大家好。

  主持人:大冶集团的品牌之一有一个大家非常熟悉的品牌豪江摩托。想必很多的网友对这个企业的发展轨迹有着很强的好奇心,今天非常有幸请薛总为我们介绍一下豪江摩托的发展历程。

  薛兴国:豪江摩托发展历史不是很长,就四五年的时间,它的前身是做摩托车发动机的。在我们发展的过程中,主要是秉持这样的理念,“默默无闻地做人,踏踏实实地做事”,这是我们企业创立之初的一个主题思想。在这样的思想下,我们始终坚持把企业真正的实力做强、做得更扎实,所以我们才会有今天这样的状态。

  现在我们企业总共占地面积是700亩,我们的办公室大概有五星级的办公条件,整个员工在公司的生活,一年365天不用愁,非常非常漂亮,我们企业有自己的网吧、电影院、食堂、图书馆、健身房,所有的这些条件都有,所以有对我们公司感兴趣的朋友,欢迎到我们公司做客。

  主持人:通过薛总刚才的介绍,我们知道大冶已经是江门的一个“摩托帝国”了。我不知道您是如何理解企业的社会责任?

  薛兴国:我们今年晚会提出了这样一个思想叫“人、生活+社会”,一个企业首先要肩负一个很重要的责任,因为企业不是为个人办得,也不是为员工办得,是为社会办得,一定要承担很多很多的社会责任,所以我们提倡,一个人要生活,生活需要有一个家庭,我们希望我们的企业,就像社会的组成部分一样,社会大家庭中的一员,让我们所有的员工,所有的与我们相关的利益,权益相关方的企业、单位也好、政府部门也好,都能够经过我们企业的发展,共同受益。

  同时我觉得还有一个很重要的社会责任,比如说,虽然有很多的社会责任看来是消费者提出来的,比如环保、节能,我觉得更重要的是在于企业自身要有这样的思想。我们作为一个企业要承担社会责任来讲,非常关键是企业自身要有这样的理念,如果自身没有理念,完全靠社会推动你,我觉得这是很被动的。

  我给大家说两个例子,我们有一个员工,前期在我们公司工作,后来离职了,最后他写了一封信给我,他说他很不幸得了淋巴癌,我们得到这样的信息之后,员工自发的对他进行捐款。因为我们有一个理念,就是“人”,所有的员工都是大家庭中的一个成员,即使你离开了公司,我们觉得也应该有社会责任来帮助你。员工最少的捐了4毛钱,当时我看了有一个4毛钱,我心里很不平静,我想这个四毛钱谁捐的,一定是新来的员工,他没有钱,这4毛钱就体现人的社会责任感、人的心。

  第二个事情,大概是在十月份收到山东临沂的一个残疾人给我的一封信,说他花了好几年的积蓄,大概是五千块,买了一辆豪江摩托车,结果被偷了,这五千块钱对农村人来说是一两年的积蓄,然后家庭生活陷入非常复杂的局面,我收到这封信以后,我想,这个人我们一定要帮他,不到三天的时间,我就派人到他的家乡去了解情况,了解以后,我们毅然送了他一台摩托车。

  我觉得办一个企业,除了要盈利,最终它还是为社会服务,为整个社会创造财富,财富是社会的,不是我个人的,也不是企业的。我觉得这个非常关键。

  主持人:刚才薛总的一番话,让我们了解到大冶集团充满人性化的企业文化和企业理念。但是我们也知道,现在摩托这一块的产业竞争是非常激烈,不光有不同的摩托品牌,而且随着中国经济不断富裕,买汽车成了更多人的首选,面对以后,豪江摩托有没有策略,应对未来的局势?[N_extP_age]

  薛兴国:摩托车这个行业是人们不太关注的行业,但是我觉得摩托车这个行业未来前景应该是非常好的。我们国家虽然摩托车发展已经有一二十年的历史了,但是这个发展要和世界接轨(还有一段距离),比如我们现在玩车一族、越野车等等这些东西是没有的。实际上摩托车这一块未来的发展前景(很好),特别是中国人口那么大,我们 2006年整个全国生产摩托车1700多万台,这是什么概念呢?汽车和它是不能比的。汽车一年的产量才500多万台,我们现在有1700多万台,特别是农村,农村的摩托车逐渐逐渐会替代自行车,城市也需要,随着城市的拥挤,停车很困难,虽然现在很多地方是在“禁摩”,但是我相信5年到10年,摩托车在城市的“禁摩”一定会被取消,为什么会“禁摩”?人们虽然意识到了交通规则的重要性,但是无形当中违背了交通规则,这需要一代人作出牺牲,如果下一代人养成了很良好的习惯,就会自然而然的遵守交通规则现在摩托车闯红灯的太多了,如果大家自然而然的遵守交通规则这个问题就没有了。这是我们通常所讲的“素养”,而不是“素质”的问题,素养达到一定程度以后,禁摩一定会解禁的。替代这种小型汽车的,我认为一定是摩托车。

  主持人:面对其他的摩托车品牌,豪江摩托核心的竞争力在什么地方?

  薛兴国:一个是创新,第二个是品质。我们前期的工作主要是默默无闻的做人,踏踏实实的做事。

  关于品质,我个人和别人有不太一样的理解。我觉得品牌和品质是密不可分的。品牌由两个字组成,“品”包括品质、品德、品行,“牌”就是一个牌子。这个牌子是什么样的?人有牌子、产品也有牌子,企业也有牌子。品牌这两个字是什么概念?就是首先通过你的品质、品德、品行,达到一定程度以后,让社会、让消费者,要让广大的人民群众,要让专家认同你,你才会有这个牌子,这个人才会有脸面。(品牌)首先是有品质,有装束,然后有牌子,一定有这个内涵在里面,才能形成品牌,否则这个产品不能形成品牌,不能形成这样品牌的产品,即使你花费了大量的精力推广它,总有一天它会被淘汰,我认为最关键的核心就是扎扎实实把产品做好。

  第二个我认为就是创新。我们的产品包括从发动机性能创新、发动机性能提高、各个综合指标的提高,我们重点是在做这方面的,很多企业是在做外形的创新,其实我觉得(只做外形的创新)真的是一时的。我认为这是我们最关键的两点。

  主持人:刚刚短短的几分钟里面,薛总给我们带来了一番非常精彩的讲话,谈到了企业的文化、谈到品牌的建设,非常感谢薛总今天做客颁奖现场,也希望以后您有机会来人民网做客。

  薛兴国:谢谢。欢迎有兴趣的朋友到我们公司去,也欢迎有兴趣的朋友访问我们公司的网站。

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