“中国·万安集团”一个具有远见卓识、不断学习创新、超越自我的企业，一个不懈追求完美、追求卓越的企业，一个能为国家、社会、股东、员工、客户、供应商、合作伙伴创造最大化价值的企业。他是凭借什么力量一直走在时代的最前端的呢？带着对万安的无限敬佩之情，我们采访了万安集团董事长陈利祥先生。

    慧聪网：据我们了解，万安集团从1973年创始以来，就一直致力于汽车关键零部件的研发和制造，在日益成熟的零部件产业领域已取得强势地位，请陈总向我们介绍一下蓬勃发展的万安集团。

    陈利祥：虽然这几年汽车零部件企业面临原材料价格上涨和主机厂压价的双重压力，面临人民币升值6%和出口贸易壁垒，万安在2006年还是取得销售增幅30%多的好成绩，主要还是因为万安有做国家产业的经营思路。万安非常重视整零关系的和谐、知识资产的管理、供应链的优化和复合型人才的培育，重视企业自身创新能力和创新机制的建设，也取得一定的成绩，获得中国名牌，ABS被列入国家高技术产业项目计划，并被选任中国汽车工业协会制动器委员会的理事长单位。

    目前万安的产品形成五大系列：汽车电子控制系统、制动系统、离合器操纵系统、动力转向泵系列、汽车工程塑料系列。浙江诸暨店口和安徽合肥长丰成为万安的制造基地，位于北京清华科技园的北京金万安是专业研发汽车电子模块的公司，而上海浦东川沙则成为万安的决策中心、研发中心和国际贸易中心，是万安的国际化运作平台，离上海国际机场只有10分钟的路程，年后将投入使用。万安这样的战略布局是万安走向“百年万安”的基础，随着国际市场的不断开拓，万安有信心从“万安制造”走向“万安创造”。

    慧聪网：我们知道，陈总曾经说过“企业家是进行制度知识创新的人，制度也是一种知识，一种被一切参与者认同的知识”，看似一句朴素的话语，凝聚了陈总在企业文化建设方面的独到见解，请您与我们分享一下。

    陈利祥：我们把江淮作为学习目标。为什么江淮的东西难学？有种文化精神在里面！文化蕴含在有形的制度上、行为上、物质上，同时体现在日常的管理当中，它是一种渗透，是无法复制的。所以我们提出对企业文化进行再认识，目的是创造万安的“三个领先”：行业排名领先、技术领先、企业文化领先。比如对党员提出要求：万安的党员能不能代表先进生产力？反之，这“三个领先”目标要引导我们的文化建设工作。像制度的制定，就体现了一个企业的能力和实力，万安内部的规则制度，员工是否认同？能否与市场对接？能否与社会对接？国际的规则、国家的法规、行业的标准，万安是否起草参与？像万安近几年参加的多项国家、行业的法规活动，起草和参与多项标准的审定，如《城市客车气压盘式制动器》行业标准，就体现了万安的行业地位和主动权。
  慧聪网：在质量管理方面，万安一直以“坚持认真，实现最佳”为公司的质量方针，那么在产品控制方面，万安是怎么实现“产品零缺陷”的呢？

    陈利祥：好原料才能制造出好零件，好零件才会有好部件，有好的部件才会出好车。万安的产品质量、生产成本、交货周期、优质服务，无一不与供应商有着密切的关系，所以万安坚持两个一体化管理：内部管理的规范化和外部供应链的优化。内部建立一支优秀的内审员队伍，严格实施产品质量的过程审核。外部关注上游，承担责任，参与供应商的发展规划、企业管理、技术攻关，技术降本等活动，把万安的企业文化、企业精神积极渗透到各供应商，建立长期稳定的供应链联盟。万安相信，在持续不断地培育优化内外两个一体化基础上，万安参与国际化竞争的能力会越来越强。

    慧聪网：近年来，万安先后获得 “中国零部件企业综合竟争力百强企业”、“全国企事业知识产权工作试点单位”、“全国百佳零部件供应商”等荣誉，那么在激烈的市场竞争中，我们是怎样建立产品核心竞争力的？

    陈利祥：自主创新，制造差异化优势。制造业如果没有自己的技术，充其量只是一个加工车间。万安本着做民族产业的思想来经营，无论在创新体制建立、创新平台建设还是创新人才的培育方面都是不遗余力，每年用于研发的费用占销售额的5%左右。有人才才有创新，有创新才有产权，万安注重学习型领导、复合型人才的培养，而且在北京清华、上海浦东成立研发机构，并完善创新激励机制，同时注重知识产权的保护工作，目前专利达110余件。而且万安非常注重创新心态的把握，尽力促进整零关系的和谐发展，搭建与主机厂同步开发的技术创新平台，并不断增强自身的检测能力，培育万安的自主创新能力，培育万安自己的VIE品牌。

    慧聪网：面对日益成熟的中国市场和大批国际巨头的来华采购，陈总您认为目前中国的汽车零部件业与全球市场相比具有哪些优势和不足呢？

    陈利祥：中国汽车零部件业最大的不足就是核心技术的缺乏，也从而导致中国制造的汽车零部件大多数处在国际价值链的低端，其零部件的产品品种、质量水平、生产规模和效益等方面与国际知名零部件企业存在较大差距，零部件企业参与整车的系统设计开发、模块供货能力不强，核心技术和高附加值产品被发达国家掌握和控制，也影响着我国产业政策的实施。廉价的劳动力成本是目前中国制造业暂时仅存的一点优势。

    慧聪网：面对不断壮大的零部件市场，您一定也踌躇满志，那么请您谈一谈公司在2007年的发展规划是什么？

    陈利祥：国家8大宏观调控使我们看到汽车零部件产业政策的希望，万安正学习轿车精神，引进轿车管理，产品更注重安全、节能和环保。万安在2007年继续研发汽车电子模块产品，并在现有的国际国内商用车市场基础上，积极拓展轿车配套市场。

    企业简介：始创于1973年，是国内较早专业从事汽车关键零部件研发制造的规模企业，是全国企事业知识产权试点单位，国家级重点高新技术企业，中国名牌产品生产企业，中国汽车零部件百强企业，中国汽车零部件综合竞争力“百强企业”和“专利进步企业十强”，建设部科技委城市车辆专家委员会优秀委员单位，浙江省五个一批重点骨干企业，浙江省首批诚信示范企业。“万安”、“VIE”商标是浙江省著名商标。公司主导产品有汽车电子控制系统、制动系统、离合器操纵系统、动力转向泵系列、汽车工程塑料系列，现为中国一汽、江淮、东风、金杯、金龙、奇瑞、南汽、上汽通用、郑州宇通等全国四十多家汽车主机厂配套，产品出口美洲、欧洲、澳大利亚及东南亚等地区。公司以培育国际知名品牌、研发汽车电子模块化产品、为国际知名汽车配套为战略目标，引进轿车经营理念，在上海建成集决策、研发、国际贸易于一体的国际化运作平台，在安徽建成占地100亩的区外制造基地，形成跨浙、沪、京、皖区域经营、集科工贸于一体的现代化企业集团。