2007年1月24日下午，来自江苏无锡的几位特殊乘客，在宁波颐乐园坐上了2路公交车——锡柴6DL1-26E3国Ⅲ（奥威）柴油机厦门金龙大客车专线，这几位乘客便是一汽锡柴厂销售公司的有关人员，是专程赴宁波公交走访服务，听取用户反映的。

　　宁波公交总公司主要承担宁波城市公共客运业务。下属有五个客运公司及场站公司、保养厂等。目前共有2000辆左右公交车，其中锡柴机公交车有1000多辆，占了半壁江山。

　　一汽锡柴自主研发的国Ⅲ发动机全部采用电控共轨技术，性能卓越，技术领先，经济性好，可靠性强，配套面广。具有很好的继承性。自去年6月20日，向全国用户全面推出自主创新、拥有多项专利技术的锡柴多系列130-460马力国Ⅲ柴油机以来，其节能、环保、耐用的优异特性得到了充分的体现，是城市公交客车的理想动力。

　　目前，锡柴国Ⅲ发动机已与郑州宇通、苏州金龙、厦门金旅、厦门金龙、江淮客车、一汽客车、丹东黄海、江苏牡丹等国内知名客车配套。

　　宁波公交为了宁波的一方蓝天，力赢“黑烟车”围歼战，净化城市空气环境，齐心协力创建国家环保模范城市，让老百姓满意，于2006年8月出台了整治措施斩断“黑尾巴“，实施更新改造，治理尾气排污重点工作。于是他们通过招标方式选择车型和配套发动机。厦门金龙等5家知名客车厂、一汽锡柴等3家发动机厂积极参与，结果锡柴6DL1-26E3奥威柴油机一举中标。

　　11月14日，宁波公交一次性投入的105辆国Ⅲ柴油机大客车，分别在4条专线上运行。其中由75辆锡柴6DL1-26E3奥威柴油机配套的厦门金龙大客车被安排在2路、7路和14路专线上运行。这三条线路都为市区环城专线，路面状况复杂，车流量较大，且都要经过市中心，对车的发动机的环保要求很高。

　　锡柴奥威国Ⅲ柴油机金龙牌11米XMQ6116G公交客车，具有较好的经济性、安全性和舒适性。该车采用了多项新材料、新技术、新工艺、其中还采用了一般只在高档旅游车上使用的技术与设备。车厢美观、温馨、舒适，最大乘员78人。在两个多月的运行中，锡柴奥威国Ⅲ柴油机具有的“强劲、可靠，节能、环保”的优异性能表现得淋漓尽致，受到了公交公司用户和广大乘客的赞誉。