在线国际商报讯 一种与汽车行驶安全息息相关，却又长期受制于国外核心技术，严重影响我国汽车产业国产化进程的汽车核心部件———气压盘式制动器总成由江苏恒力制动器制造有限公司研制成功，并被江苏省列为高新技术产品。近日，这一拥有多项自主知识产权和核心技术的重要成果被江苏省申报为2006年度国家火炬计划重点项目。

    汽车制动装置俗称汽车刹车，是控制汽车行驶速度，应变行驶突发事故，维护行驶安全的关键部件。长期以来，我国汽车制动装置多数应用传统的鼓式制动器总成。因结构陈旧，其制动间隙调整尚依赖驾驶员手工调节。导致因制动滞后而产生偏刹、发热、衰退、噪音超标、维修频繁等缺陷，给运行车辆带来重大事故隐患。业内人士分析，在交通事故中，有三成左右系国产车辆装配落后，而尤其是制动性能弊端所致。

    气压盘式制动装置上世纪80年代在欧洲豪华客车市场的配套率就达90％以上，在载重车、大拖车领域的配套率达70％以上。由于国际技术的封锁，我国各类客车、货车的制动装置依然采用传统的鼓式结构，由于技术局限，国内汽车制造厂不得不高价进口盘式制动器。

    为了使国产汽车的制动装置迅速与国际接轨，江苏恒力制动器制造有限公司董事长徐旗钊带领技术人员，对关系制动器自动控制与自动调节机构的制动盘、离合器、调节螺杆等关键部件的工艺与材料开展联合攻关，开发出多头螺杆轴向定位装置，内置转角传感智能化装置，制动衬片、制动盘磨损间隙超标自动报警、自动调节装置等创新成果，并有效地遏制摩擦引发的噪音及污染物的排放。其制动间隙自调机构、双推盘双调节装置、卡钳式气压装置等关键技术申报了6项发明专利与新型技术专利，从而使这一新型制动装置处于国内前沿技术的领先水平。极大地减少和避免了汽车事故隐患。

    经专家测试和实际应用表明，该装置制动力矩大，散热性能好，热衰退影响小，制动效能比国内同类产品提高25％左右，而产品成本仅有同类进口产品的2/3。目前国内各相关豪华客车厂和重型货车厂都将这一创新制动装置列为汽车定型配套产品而加以广泛应用。据国家汽车权威部门测算，现阶段我国该产品的国内年需求量约30万套，如果加大投入，迅速提高该产品的生产能力，这一新型制动装置的年销售额可达10亿元人民币。