有消息称，2007年年初的计划内定期检修有可能使基础油购货高峰期初期的供货紧张，这种基础油用于调合。在2月中旬至6月，调合商和配混商一般购买的基础油量较大。

　　雪佛龙（Chevron）公司在加利福尼亚州里士满的润滑油生产装置定于1月底停车检修。

　　凯罗（Calumet）公司打算在1月份对路易斯安那州Shreveport的装置作为期两周的停车检修。Motiva公司打算从2月底开始让得克萨斯州阿瑟港装置停产3-4周。

　　2006年年底，基础油供应商在设法把轻质-中质中性油卖给亚洲、印度和非洲，以降低库存，但他们的努力受到运费的限制。同时，现货价继续下跌，第四季度估计降了50美分/加仑，不过这取决于等级。有消息称，轻质、中质和重质中性油和光亮油的现货价为2.30-3.30美元/加仑。

　　由于库存量增加和装置负荷率高，价格面临下降压力，因为美国大多数装置在按生产能力的85-90％运行。总体看国内需求量低，市场的活跃在2月中旬前不会较快恢复。

　　北美的生产商包括埃克森美孚（ExxonMobil）、Motiva、太阳石油（Sunoco）、雪铁戈（Citgo）、Flint Hills和加拿大石油（Petro-Canada）。

　　12月份，基础油市场的重心主要集中在供货商如何减少库存量。在许多情况下，大量的轻质-重质中性油已在11月和12月初期间卖到了海外地区，主要是亚洲、印度和非洲。有些货已改卖到中美和南美。最近定下的和/或研究中的货运包括一些重质中性油和光亮油。虽然美国生产商说，重质基础油及时运出的机遇依旧十分少。他们表示，鉴于重质基础油短缺，开价不必大打折扣。

　　但是据说运费空间有限，这样阻碍了美国生产商想从海上出口大量的货物。在12月份和一月份的许多时间里大多数货船用上了，造成现货没有多少运货空间。

　　2007年的国际油市首发不利，原油分析人士仍不能预测原油价格的确定走向。在5年左右中，能源价格快速上涨是十分明显的，北美市场在激烈的竞争中处境十分不利。

　　市场人士称："现在我们处在大变化时期，我们三四年里可看到油价会有些稳定，但不是更长的时间。"气候变化正在成为重要问题，美国、英国像其它地方一样也在行动起来。

　　环烷烃方面，浅黄色中性油供应仍是平衡中偏紧，大多数生产商在年底是这种情况。2006年好的一面是，各种等级的产品需求量增加，价格也越来越稳定。但快到2006年年底时，价格稳定，是与不景气的原料情况和价格有关。

　　最近几年，亚洲对浅黄色中性油的需求增长很快，这是环烷烃价格坚挺的主要原因，原因还有40、60、100粘度等级的库存量低。

　　在不到两年时间里，中国的需求占了全球2004年电力增长的41％，2005年增长不到14％。有家大生产商援引Frost & Sullivan咨询公司的数据说，以后几年里估计仍是这种趋势。

　　一致认为，美国生产商应付了增加的需求，因为橡胶加工工业改用方法，用浅黄色中性油取代芳烃抽提物，主要用于生产轮胎。欧洲委员会公布的目标完成日2010年1月1日。商界人士不大肯对2007年会发生什么事情作猜测。相反，他们对最近几年基础油市场上发生的巨大变化乐意作出反应。

　　2004-2006年间，澳大利亚、欧洲和南美的许多装置停车问题和/或生产问题增加了全球供应的紧张。2005年第三季度，飓风卡特里娜和丽塔席卷美国海湾地区，造成该行业那年一段时间紊乱。市场有复苏的征兆，2006年年初北美一些意想不到的装置停车，使已经紧张的供货情况更加紧张。尽管到去年10月份供货情况得到恢复，但生产商对以往事件引起的苦处记忆犹新，他们知道，石油和石化市场易受影响。