2006年，天津一汽的夏利系列轿车以16万辆继续保持经济型车的主导地位，而处于小型车高端的威系列(威姿、威乐、威志产品总销售量也跨进了4万辆大关，占到了总销量的18%，同期增长了200%以上。
 
　　而其中表现尤为突出的威志轿车，在上市70天后，实现销售7000台，月均3000台的佳绩，一举冲到同级别两厢车销量的榜首。

　　三菱戈蓝订单突破7000辆

　　近日从东南汽车传出消息，三菱戈蓝现在的订单量平均每日超过100多辆，预订单数量已突破7000辆。东南汽车总经理简清隆说，现在各部门都在全力以赴以确保车主在预订一个月之后能够提到现车。

　　去年大众在华总销量超70万辆

　　大众汽车集团（中国）日前正式发布了2006年全年在中国市场的实际零售业绩：711298辆，同比增长24.3%。大众也成为第一家在中国轿车市场年销量突破70万辆大关的国际汽车企业。2006年全年，大众汽车品牌以628807辆的新车零售量（其中国产车622786万辆，进口车6021辆），成为中国汽车市场销量第一大品牌，比2005年增长22.8%。奥迪品牌新车零售量达到创纪录的81708辆（其中国产车77222万辆，进口车4486辆），同比增长38.8%。

　　福特去年在华销量增86.6%

　　2006年，福特汽车旗下直属各品牌创在华销量新纪录，全年零售总量达166722辆，同比增长77360辆，增幅86.6%。其中，福特品牌乘用车和商用车（含国产和进口）共计售出155404辆，比2005年增长73306辆，增幅为89.3%。

　　长安福特马自达汽车有限公司2006年全年销量为129790辆，同比增幅达到112.7%，该公司也成为去年国内增长最快的汽车厂家之一。

　　江铃汽车股份有限公司生产的福特全顺商用车全年销量达到22973辆，同比增长25.4%，增幅远超中国商用车市场的平均增幅。

　　2006年，福特汽车中国采购中心在华采购汽车零件与系统总价超过200亿元人民币，外销供应全球福特汽车公司所属各品牌的生产制造和售后服务。2006年11月，福特汽车公司还宣布了将在中国建立福特汽车研发中心。该中心的首期投资将达到2.2亿元人民币，它将担负起福特汽车各个品牌全球产品开发的职责。

　　东风雪铁龙华南销量增长35%

　　日前，记者从东风雪铁龙华南商务代表处获悉，东风雪铁龙2006年华南大区总销量达15000多辆，与去年同比增长了35%，年度销量创历年最高。

　　07款赛拉图单月销量破万

　　07款赛拉图去年12月的零售量高达10221辆，创造了东风悦达起亚公司成立以来单一车型的最高单月销售纪录。

　　近期，东风悦达起亚针对中国市场特点推出全新的保修政策——非营运车辆的发动机、变速箱保修时限延长为5年/10万公里，这为旗下产品提供了有力的售后保障。

　　PAG三大品牌去年在华销量猛增

　　2006年，福特旗下首席汽车集团PAG在中国市场表现不俗，三大豪华品牌——VOLVO、路虎和捷豹销量均获得大幅增长。其中沃尔沃汽车在中国总销量超过7000辆，同比增长50%；路虎品牌各系车型在中国市场销量达到2709辆，与去年同期相比，销量增长幅度更是高达91%，其中路虎发现3销售量为1417辆，路虎揽胜为514辆，路虎揽胜运动版为398辆。捷豹品牌2006年在华的总销量达到1012辆，同比增长58%，其中捷豹XJL皇家加长版的增长率达到206%，捷豹S型的增长达到37%。

　　通用2006年在华销量增31.8%

　　2006年，通用汽车在华销售再次创下历史新高。包括上海通用、上汽通用五菱两大合资公司在内，加上进口车，通用去年在中国市场的汽车总销量达到876747辆，比上年增长31.8%，继续稳固其国内汽车市场整体领导地位。

　　上汽通用五菱2006年共实现销售460155辆，同比增长达到了36.5%。其中，最畅销的“五菱之光”系列车型销量高达近30万辆，成为该细分市场首选热销车系。上海通用汽车全年共销售汽车413367辆，与2005年度相比，增长27%，并成为中国乘用车行业首家年销量突破40万的厂家。

　　据悉，2006年也是上汽通用汽车金融有限责任公司超常规发展的一年。2006年，零售信贷业务合同量同比增长率达到了280%，在全国的115个城市开展业务，并和362家汽车经销商建立了合作。

　　别克是通用在华的第一主力品牌，2006年别克总销量达到了304230辆，同比增长24.9%。2006年，雪佛兰品牌在华销售也达到145392辆，同比增长36.8%。

　　在进口车市场，2006年，通用汽车中国公司旗下的德国欧宝品牌以3801辆的销量实现42%的高速增长。