|

关键字:
新闻中心
法规标准
发动机系   行驶系   制 动 系   传 动 系   转 向 系   车    身   通 用 件
电气仪表   轮  胎   润 滑 油   汽车用品   车用材料   模具机床   汽配展会
轿车   客车  农机   卡车
摩托车  工程机械  专用车
维修养护
装饰改装
 您的位置: 首页 > 行驶系 > 轮胎 > 轮胎最新技术 > 正文  
轮胎动态全硫化制备技术研制成功

新闻出处:中国橡胶助剂网 发布时间: 2007-01-09 13:07

    制备高性能TPV的关键技术是“动态全硫化技术”,它是一种复杂的高难度的反应加工技术,世界上只有美国AES公司和荷兰DSM公司等少数几家公司掌握这项先进技术。国内对此项技术研究了20余年,北京化工大学在2001年取得了技术和工艺上的重大突破,并于2年后与山东道恩集团有限公司合作,在国内建立了第一条具有自主知识产权的千吨级高性能TPV动态全硫化技术工业化生产线。

    本项目主要技术内容:(1)提出了完全预分散-动态全硫化技术制备TPV的方法,开发了橡塑高温预混、大量配合剂低温预混、高温动态全硫化串连的制备工艺技术,实现了多种形态的共混组分、高填充共混体系(就橡胶相而言)的均匀混合、精细分散、橡胶相动态全硫化与破碎,进而实现了TPV的工业化制备。(2)提出了适合工业化生产TPV的双螺杆反应器的设计参数,结合独特的共混物配合设计,解决了动态硫化反应难控制、橡胶的硫化与破碎速度难匹配等问题,突破了动态全硫化技术工业化的最关键技术。(3)提出把橡胶相的破碎效应作为TPV配合设计的重要原则,进而通过采用特殊的生胶体系、硫化体系、填充补强体系、软化增塑体系等加以实现,形成了一系列高性能TPV专用配方。(4)利用研究所发现的对TPV连续相可以进行增塑和增容现象,开发了低硬度(邵氏38A)、高弹性和高流动性TPV的新型工艺。

    本项目生产线已连续稳定地生产出不同硬度等级(邵氏38 A-50D)的三元乙丙橡胶(EPDM)/聚丙烯(PP)TPV系列产品,性能达到美国AES公司同类产品水平。专家鉴定,该技术水平达到国际先进水平。

    该生产线可年创产值1亿元。目前已经生产和销售了TPV产品2150t,新增产值6400万元,新增利润2646万元,新增税收960万元,出口创汇35万美元,市场反应良好。该技术填补了国内空白,打破了国际垄断,改变了国内TPV需求完全依赖进口的局面,具有十分显著的社会效益和经济效益。

本信息真实性未经搜配网证实,仅供您参考。未经许可,不得转载。
我要投稿】【生意人使用生意宝,生意越来越旺盛!】【发表评论】【打印本页】【 】【关闭窗口】【回顶部
天凉换“新装”
天凉换“新装”
奥迪全新一代MM
奥迪全新一代MM
车载导航后视镜
车载导航后视镜
飞歌东风本田新C
飞歌东风本田新C
 
 一周热门资讯排行
搬迁通知
人事变更公告
2009年汽车电子供应商将面临困难局面
2009年潍柴动力受益工程机械产业投资拉动
塔塔汽车12月销量较上年下滑47% TVS销量下滑8.5%
后座乘客不系安全带实行重罚
襄樊全力建设车城襄樊基地
09土耳其汽车行业预计将全面缩水35%
乌克兰将大幅提高进口车辆关税
国际巨头掘金全球7000亿元零部件售后市场
中档轿车 进口车
奥克斯 雪弗兰
丰田 fiata
悍马 大迪
benz 路虎
中国汽车万维网·新闻新车
     ICP证号: 浙B2-20050253          广告经营许可证:3301082100383
未经sinopart.com 同意,不得转载本网站之所有产品及企业信息。