作为一款家庭用车，动力澎湃的驾控感觉本不应是乐风的追求。即便如此，乐风配备的1.4升DOHC发动机以及原装进口的四速自动变速箱，还是给驾驶者带来了不少惊喜。
曾试开过朋友的手挡1.4升乐骋，当时的感觉是动力性非常突出，尤其是瞬间加速性能，发动机动力输出的爆发力非常好。1.6升发动机动力澎湃，带动这款只有1140kg的小车可谓相当轻松，即使在开启了空调后，也感觉不到动力出现明显的衰减。起步加油一定会带来瞬间的推背感。
与乐骋相比，三厢乐风自动挡更偏重沉稳的一面。深踩油门，发动机在1100转到2800转之间表现活跃，噪音也不大；在都市中行驶游刃有余，尤其是在混行路段超车时，按下HOLD键，随着车子一声低沉的轰响，乐风的高扭力使车子获得迅捷的加速，让超车完成得干净利落，绝不拖泥带水。
从外形看，发动机舱盖采用双肌力线、高腰线设计，短行李箱、高耸外翘的立体轮眉等国际流行设计元素更接近中级车的标准，让人不禁为它“小车、大设计”的身量而吃了一惊。
