距离2007年仅剩十几天的时间，各行各业开始了这一年的年终盘点，细数成就，总结经验，同时也展望来年。对于长春车市来说，可以用这样几个关键词来形容：
    
    降价新车扎堆上市中级车血拼小排量热销
    
    新车上市“有点疯狂”
    
    2006年伊始，众厂家似乎认准了这一年是个坎儿，厂商都谋定而后动，因为“不动”则必将被动。
    
    2月18日，备受瞩目的新车——华晨中华骏捷下线；同一天，东风雪铁龙凯旋在深圳举行全球首发仪式。随后，承担着一汽大众转型厚望的速腾在3月份上市，而同在3月左右上市的还有北京现代的雅绅特、上海通用的乐风以及长安福特的马自达3。紧接着，东风本田新思域、广州本田思迪、东风日产天籁2.0、广州丰田凯美瑞等一系列的新车也陆陆续续地揭开了神秘的面纱。
    
    眼看着到了下半年，新车上市的速度就更快了。厂家商家为了攫取今年最后一桶金，只能是一鼓作气。“从来没有任何时候像现在这样，新车上市像赶集似的。”10月底，长春一位销售经理对记者表示，“这可能是今年最后一波新车潮了。”据了解，10月份之前，来自国内外的汽车生产厂商前仆后继地频繁、密集地推出新车。据不完全统计，在国内亮相上市的新车彼时已接近百款。而随着北京车展开始步入倒计时，新车上市从10月开始变得越加疯狂。
    
    “是不是有点儿疯狂？”一个汽车经销商跟记者计算11月上市的新车数目时不由问道。据他粗略统计，从10月8日到11月18日北京车展开幕日一共有超过30款新车，如果算上北京车展还要推出的至少10款新车，那么在这40天里，平均一天一款！“觉得有点儿像拍连续剧。”
    
    放大到全年来看，“新车”已经成为今年中国车市的主题词了。迄今上市的新车达100多款，除去改款车型，全新车型也多达30款。平均3天一款新车面世，即使是全新的车型也几乎是不到一周就上市一款。这样的速度，用“眼花缭乱”来形容毫不为过。
    
　　降价成生存之道
    
    伴随着新车扎堆上市的热闹，降价成为了今年长春车市的关键词之一。自从5月24日全国油价的上涨，为了刺激汽车市场的销售业绩，许多汽车生产厂家纷纷开始对其旗下的各款车型作出价格调整，降价幅度之大也是今年少有的。
    
    今年6月是新车全面入市展开竞争的第一个月份。据记者粗略估计，5月、6月共有40多款新车强势入市，拼抢市场份额，尤其是广州丰田凯美瑞以19.78万元—26.98万元的低价入市，引发中高级车整体的价格波动。海南马自达首先进行价格调整、伊兰特、索纳塔、NF御翔全线降价，降幅高达8000元—19000元，雅阁的调价也在两万元左右，一汽马自达新Maz-da6轿车全线降价，最高降两万元，而一汽丰田也高调突出花冠、锐志与皇冠的价格优势，这使得中高档车一时慌乱不堪。这一系列的“出人意料”引发了车市的降价激战，中高级车市场这一目前车市最丰厚的“利润高地”的降价趋势似乎不可避免。
    
    眼看到年底了，12月是车市一年中仅次于10月的最火爆的月份。记者从长春多家汽车市场了解到，刚刚迈入12月门槛的东莞车市已经有近百款车型加入到降价的行列，其最高降幅超过8万元，推倒年底车市价格多米诺骨牌的发起者是奇瑞和广州本田。
    
    中级车赤身肉搏
    
    中高级轿车市场一直是各大汽车厂商争夺的兵家重地，特别是在2006年中国车市的新一轮高速增长时期中，中高级车扮演着越来越重要的角色，因而这一市场也是风起云涌，竞争越来越激烈。纵观整个2006年，竞争最为激烈的当数中高级车市。新车上市频繁，降价也频繁，是2006年中高级车市的特点之一。2003年，中高级车市只有帕萨特、雅阁、君威、马自达6、蒙迪欧等几款车型，到今年，中高级车市增加了锐志、天籁、凯美瑞、君越等几款新车型。一度被评为“有价无市”的凯美瑞也用自己的热销实现了对老对手雅阁的撼动。
    
    在2005年底，长春车市就曾有资深人士预言，随着帕萨特领驭、丰田锐志等中高级新车的接连上市，国产中高级轿车的竞争将越来越激烈。但业内人士认为，2007年才是考验这些中高级轿车的生死之年，因为在2006年将会有多款重量级的新车上市，这将会对现有的中高级轿车形成冲击。从目前的情况来看，专家的预言得到了事实的印证。
    
　　小排量迎来春天
    
    2006年年初，国家发改委等六部门下达《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》，六部门的这份联合发文要求全国各地今年3月底前必须完成清理有关限制性规定的工作。而长春市对于小排量出租车的政策调整，则让小排量车迎来了春天。
    
    长春市对于小排量出租车的政策调整无疑是个利好的消息，尤其对那些微型车、经济型车的经销商来说，更是从中获益良多。据了解，在政策调整以后，10万元以下的经济车型最为热销，而长春市街头的出租车车型也开始增多。
    
    爱腾上路出尽风头
    
    对于爱腾来说，外观造型是其最大的卖点，它大胆地表露了自己的独特风格。在金达洲双龙店，记者试驾了这款来自韩国的SUV，一路上它出尽风头，路人给予它的关注程度绝不亚于见到一部顶级跑车。
    
    起步的一瞬间，你会感觉这具2.0L引擎表现略微慢了两拍，但速度逐渐起来之后，却不会因为要拉动将近1.8吨重的车而显得乏力。在这一过程中，动力的发放因为四速自动变速箱配置默契而表现得十分顺滑。另外，驾驶者只要提高转速或者保持一定的油门角度再次加油，就能够获得更为直接、爽快的加速反应。
    
    值得一提的是，爱腾的柴油引擎采用先进的共轨喷射技术，使得引擎供油更加精确恒定，从而达到降低油耗以及污染的目的。也正因为这样，爱腾的排放达到了欧洲Ⅲ号标准。爱腾的分时4轮驱动，适合多种复杂路况。这套系统通过电子按钮控制的2轮/4轮驱动方式的切换，方便、灵活、不易损坏。日常使用采用的后轮驱动，遇到潮湿或越野路段，则可用4轮驱动方式轻松通过。
    
    爱腾的悬挂系统采用前双叉臂后五连杆结构，乘坐起来比较舒适，同时路面弹跳反应也不会太模糊。操控上，这款车属于方向盘轻盈、转弯半径不大的类型，即使是女性车主驾驶这部车也毫不费力。
    
    华普汽车服务赢得信任
    
    12月18日，上海华普汽车吉林省航天销售服务店正式开业。上海华普汽车吉林省航天销售服务店隶属于吉林省中远汽车贸易有限公司，成立于2001年，凭借良好的信誉和优质的服务，得到了社会各界朋友的支持与厚爱，现已发展成为拥有集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈、消费信贷为中心和包括华普汽车俱乐部在内六方位服务的中型企业，营销网络即将覆盖吉林省内各地。
    
    公司现有上海华普海尚、海迅系列的知名品牌，实行董事会领导下的总经理负责制，按现代企业管理模式运作。公司“以人为本、任人唯贤”，不断创造良好的企业文化氛围，逐步为员工提供优厚的福利待遇和广泛的发展机会。
    
    上海华普汽车吉林省航天销售服务店将以优质的服务、适中的价格赢得更多消费者的信任。我们坚信，在上海华普汽车徐刚董事长的领导下，上海华普汽车会更多地驰骋在吉林大地上。
    
　　五菱之光立业型上市
    
    10月15日，五菱之光立业型在全国“悄悄”地上市了。记者走访红日车业集团时了解到，五菱之光立业型充分考虑到创业者的购车、用车需求，在传承五菱之光高品质、高价值的基础上，加强底盘设计，承载力更强；平床大空间，货物装卸更方便实用，产品的定价为30800元，具有极高的产品性价比。同时，全同步5前进挡变速箱的运用，使整车在动力性更强的同时，油耗却有所下降。同时，为了满足现代用户追求时尚的心理，特提供了天暮白、珠光红、天际蓝、珍珠银等多种颜色。这些利好因素使整车的性价比得到了极大的提升，对于处于创业阶段的用户而言，无疑是个不错的消息。有了理论的吸收，又有实物的支持，相信这条立业之路，创业者们可以走得越来越顺。