读者徐先生来信称：前两天北京下了一场小雪，这样的雨雪天气开车有什么技巧吗？

　　解答：雪天路滑，如果路面结起一层薄冰，就形成了人们常说的“地穿甲”现象，使汽车轮胎与路面的摩擦系数减小，附着力大大降低，给汽车行驶带来许多麻烦。因为车辆在冰雪路面上行驶时，汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低，汽车的驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时还会出现溜车的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易造成侧滑及方向跑偏现象；遇情况紧急制动时，会使制动距离大大延长，高于一般干燥路面的４倍以上。

　　冬季司机在开车时，除了要减速行驶以外，还要注意慢抬离合缓给油。

　　如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开得比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。

　　冬季汽车玻璃哈气自己除

　　读者褚小姐问：冬季天很冷，去年我的车锁被冻住了，怎么也打不开。后来请了专业开锁人员才应急。为了避免这样的烦心事，我想问一下，有没有什么办法自己解决？

　　答：冬季来临，你为爱车做好抵抗寒冷的准备了吗？汽车和人一样，在寒冬也容易感冒，而市面上的冬季养护用品又参差不齐。如何让爱车安然过冬成为有车族急需解决的问题。

　　冬季汽车保养对于北方城市来说是个大问题。像前挡风玻璃的哈气问题、车锁被冻打不开问题、轮胎在冰雪路面打滑问题等等。传统的汽车养护用品一般无法从根本上解决，即使可以暂时应对，也因这些用品有着较强的酸碱性或化学腐蚀性，所以难免会在车内留下有害化学物质。同时，操作这些清洗用品，一般需要专业的汽车养护店家进行专业操作，还需有相应的防护措施，即操作者要戴上防护手套、口罩等，对普通车主来说，很难自己动手操作。随着技术的更新，汽车养护用品市场开始流行让车主自己动手的ＤＩＹ这一新方式。

　　在北欧就非常盛行汽车养护ＤＩＹ，这样一方面可减少车主的费用，另一方面也使车主增加自己动手的乐趣。在瑞典，车主用巴斯达汽车美容养护自己动手ＤＩＹ，每个汽车用户都可以自己养护爱车，根本不用专业的化学防护措施，特别是冬季汽车典型养护问题都可自己搞定。如今，越来越多的中国车主认识到车辆要七分保养三分修，自己动手ＤＩＹ吧，乐趣无穷。

　　冬季汽车贴膜应在室内进行

　　读者周先生来信称：最近在车展上买了一款车，想去给汽车贴膜，但是听说冬季不能贴膜。对于这方面的知识很是欠缺，希望贵报给以指点。

　　答：冬季贴膜也是可以的。应该注意的是必须在室内的无尘环境下贴膜，防止灰尘颗粒夹在玻璃和膜之间。在天气特别冷的时候，车子开进贴膜车间，要等上一会儿，让玻璃温度接近室温。中高档防爆膜都是用烤枪“烤”在玻璃上的，汽车玻璃贴膜要求技师具有１年以上的从业经验，尤其是前、后风挡玻璃有一定弧度，贴膜难度更大一些，对技师水平要求更高。据了解，汽车玻璃贴膜首先要用玻璃水把玻璃膜擦洗干净、晾干，第二是根据玻璃尺寸裁好太阳膜，第三是运用“湿法”或“干法”将太阳膜烤在车窗玻璃上，第四是等待１－３个小时将车开走。

　　目前很多消费者对汽车贴膜知识知之甚少，专家表示，国际防爆膜协会ＩＷＴＴＡ总会新开通的华文网站可以提供相关信息。该网站面向消费者和从事防爆膜行业的人，报道全球防爆膜行业知识及动态，如相关法规、行业标准规范、市场行情介绍、地区商会合作、技师培训、学术讲座、消费者咨询及论坛等内容，消费者可以从中了解有关防爆膜的知识及相关资讯。专家特别强调：贴膜是有风险的，最好到汽车４Ｓ店或正规美容店进行施工，那里一般都有质量保证书和正规发票。