据了解，首台J5700系列天然气发动机于11月20日开始投料，12月3日完成装配，12月6日开始调试并实现点火成功。J5700系列天然气发动机全部燃料为天然气。工作过程中，高压天然气体通过气瓶进入高压减压器，并将气体压力迅速减小，实现高压送气低压转化，经过高压减压的气体再通过调压器调整压力后，进入混合器与空气混合，混合好的可燃混合气最后打开节气门由进气管进入燃烧室，并通过火花塞实现点燃发动机，不产生任何烟雾，其环保性较汽油车和柴油车有极大优势。

　　在国内，随着汽车环保日益受到重视，2008年奥运会即将来临，清洁环保的天然气发动机越来越受到大中城市公交公司的青睐，在天然气价格低廉的西部城市，还颇具成本优势。在发达国家，天然气已广泛运用于城市公交车上。因此，天然气发动机具有广阔的市场前景。玉柴此款发动机的点火成功，给玉柴带来了又一个增长的亮点。半年前，在玉柴发动机二厂，YC6112、YC4112两大系列天然气发动机已经形成了批量生产的能力，市场方面国外，主要销往泰国、马来西亚等东南亚国家；国内方面，主要销往天津、佛山、西安、无锡等城市。

　　首台J5700系列天然气发动机点火成功，凝聚了不少工程技术人员夜以继日的辛劳汗水，是全体工程技术人员智慧的结晶，标志着玉柴环保型柴油机已趋向成熟，对提高玉柴的市场竞争力和产品的市场占有率，具有里程碑的意义。