11月30日，中国摩托车商会成立大会在京召开，近百家会员企业代表、国务院有关部委、有关地方商务部门、行业检测机构、行业科研机构、新闻媒体的代表等近150人参加了会议。

　　大会讨论并通过了章程等商会法律文件，产生了商会执行机构、负责人和法定代表人，并研究了商会下一步的工作。重庆力帆集团董事长尹明善当选为商会首任会长。金城集团有限公司原副总经理陈炳南当选为商会专职秘书长。

　　改革开放以来，我国摩托车行业取得了快速发展，产量连续13年位居世界第一，出口数量连续6年名列世界第一。今年产量将超过1800万辆，占世界产量一半以上，出口达800万辆，金额近30亿美金，出口市场遍及180多个国家和地区。摩托车工业已成为国民经济的一个重要产业，摩托车产品已成为重点出口机电产品之一。尽管我国已成为摩托车生产大国和出口大国，但还不是强国。摩托车行业发展还面临着诸多严峻挑战，迫切需要有一个代表行业利益的中介组织，对内解决发展环境和竞争秩序问题，对外解决贸易摩擦和纠纷等问题，引导行业良性发展。

　　自2004年起，商务部按照党的十六届三中全会提出的“按市场化原则规范和发展各类行业协会、商会等自律性组织”的精神，参照国际上成熟商会的运作模式，推动中国摩托车商会的成立工作。今年8月，民政部批准筹备成立中国摩托车商会。

　　新成立的中国摩托车商会是深化我国商会改革的新探索，是我国贸易领域第一家由企业自己发起、民主选举的全国性商会。与现有的进出口商会相比，其突出特点是：一是改革了现行商会人事管理办法，充分体现了企业家当家作主、民主推举、依法办会的原则。会长人选由理事会自主选举产生，不再由政府部门任命；秘书长人选由会长提名，理事会差额选举产生，也不再由政府部门任命；理事会成员由会员在全体代表大会上选举产生，会员代表民主决定商会的重要事项。二是拓展了商会的功能和职责，不仅包括进出口贸易，还涵盖了国内贸易。三是对中国摩托车商会提出了更高的要求。不仅要成为摩托车行业与中国政府沟通的纽带，更要成为中国摩托车行业与主要进口国相关中介组织与政府交流的桥梁，成为加强行业协调、促进企业自律、积极应对贸易摩擦的推动者和组织者，以促使行业健康发展。

　　商务部魏建国副部长在大会上讲话，要求中国摩托车商会加强制度建设，坚持企业家办会，加强服务意识，创新服务方式，开展国际交流，在行业自律、有效应对国外技术贸易壁垒、维护行业整体利益方面创出一条新路。