轮胎对于车辆行驶的安全性和舒适性来讲都是一个非常重要的环节。然而，现实中有车一族对“爱驹”的轮胎使用却不怎么上心，或是根本就不知道该怎样去养护。

    在出车前后，司机对轮胎是否有异常、气压是否在正常范围内等，都应该一一作必不可少的例行检查。尤其是对出现鼓包、刮伤、异常磨损等方面的严重缺陷，不能优柔寡断、磨磨蹭蹭，一旦发现，就应该立即更换轮胎。而对轮胎出现异常磨损的原因更不能掉以轻心，必须查个水落石出，否则有可能更换新胎后仍然“旧病重犯”。当然，如果您是在4S专卖店更换轮胎可以确保无忧，他们会一揽子除掉病根。

    其实，保护轮胎以预防为先。譬如，车辆快速通过不良路面时，最容易对轮胎造成直接伤害。因此，在陌生路段驾车时，别忘注意观察路面和车速表，在通过坏路时，将车速控制在每小时40公里以内。在需要长时间高速行使前，请务必仔细检查轮胎气压，并最好将轮胎气压调整到规定值的上限值，这将降低轮胎发热和胎噪问题。此外每行驶1万-1.3万公里，就应该进行轮胎前后交叉换位，这将有效延长轮胎的使用寿命。

    值得一提的是，车辆出厂前均经过严格的四轮定位调整和跑偏检测，在驾驶时不应存在明显的跑偏现象。但在实际驾驶过程中，由于路面平整度、风向、左右胎压不一致等诸多外部环境的影响，再加上有些驾驶员喜欢直冲直下“上街沿”、长时间侧身泊车等，都可能导致车辆轻微的跑偏现象。此外，有些车主在驾驶时采用双手脱离方向盘等不良习惯。使方向盘由于外部环境因素的影响而不对中，也会造成车辆的跑偏，在高速行驶时更是存在一定的危险。所以为了安全，在驾驶车辆时请不要“双脱手”；而一旦发现跑偏必须马上接受专业检测调整。