继纺织品、家电、IT产品、机电产品之后，未来几年内汽车及零部件有望成为拉动我国出口的新动力。

　　汽车作为工业技术含量较高的产业，长期以来一直是欧美日的天下，然而，我国的汽车制造企业已经证明，向发达国家出口汽车并非遥不可及。

　　统计显示，今年前三季度，全国汽车商品出口总值为205.08亿美元，同比增长45.37%，出口总值已超过进口总值50亿美元。曾经是出口“短板”的轿车，今年增势迅猛，前三季度出口数量同比增长了2.5倍，达到6.73万辆。

　　从2005年开始，商务部判断，消费类电子产品出口已经难以再有较快增长，出口增长需要由新的产业来拉动；而世界汽车产品的贸易额一直排在世界贸易的前列，约占世界贸易总额的10%，未来将成为我国出口的重点。

　　我国发展自主汽车品牌到了关键时刻，商务部正积极促进我国汽车及零部件出口，并指出，我国汽车产业的目标，是用10年左右的时间，实现占到世界汽车贸易总额的10%，也就是1200多亿美元的出口规模。

　　不过，业内专家也指出，我国汽车企业走出去的步伐不宜迈得太快，如果产品质量和售后服务不能保证，对我国汽车声誉的影响将会极大。此外，国内企业必须重视自主研发，以避免遭到知识产权方面的诉讼，国外非关税壁垒以及汽车产品贸易摩擦更是需要长期关注的。因此，不追求短期“名利”，扎扎实实地打好基础，才是国内汽车企业当前需要做的。