继7月1日汽车强制侧面碰撞和后面碰撞试验标准实施之后，我国首个专门针对乘用车制动系统的强制性国家标准也正在修订中，将于明年7月1日发布。

    制动是车辆安全的最主要性能之一，新标准增加了电力再生式制动、电控传输、车辆主动巡航系统等先进技术的规定，特别是要求驾驶员在进行应急制动时双手不能离开方向盘，这实际上将应急制动限定为脚控制，从而提高了汽车安全技术门槛。  

    质监专家预测，新标准将使企业至少增加几百万元的费用，一些技术和资金尚不足以支撑的企业有可能被迫退市。