随着私家车越来越多，人们的生活节奏也越来越快，我们往往会看到马路上疾驰的车子紧急刹车。避免一场事故，ＡＢＳ有着很大的功劳。然而，记者在走访中发现，ＡＢＳ也不是绝对的保险，要让ＡＢＳ正常工作，也同样需要勤于保养，正确使用。
市场调查
原车基本配备ABS
据了解，现在稍微上档次的汽车一般都会配置ＡＢＳ。厦门华粮汽车维修有限公司总经理张培川告诉记者，目前原车基本上都配备有四通道ＡＢＳ，可防止四个车轮在制动过程中抱死，即除了防止制动跑偏和侧滑外，还能保证车辆在制动过程中的转向能力，有效的减少了事故发生率。而到维修店要求加装ＡＢＳ的一般是如皮卡、面包车等一些早期生产的没有ＡＢＳ装置的车子。
品牌价格
品牌因车而异
记者还了解到，原车配置的ＡＢＳ均为电子式ＡＢＳ，是根据车型的不同而设计，专业性强，系统复杂，因此，汽车品牌不同，其配置的ＡＢＳ的种类也不同。而机械式ＡＢＳ主要有国内生产和台湾生产两种，目前美国也有少量生产。
价格简单透明
据记者了解，加装ＡＢＳ程序较为简单，工时费用并不高，就是ＡＢＳ本身价格较高。一般情况下，机械式ＡＢＳ比电子式便宜。以下提供的数据，仅供参考。
机械式ABS： 200或300—1000元
电子式ABS： 3000—10000元
业内提醒
认清ABS与SABS
徐明炎告诉记者，目前市场上ＡＢＳ基本没有副产，但消费者买车时往往会被ＳＡＢＳ迷惑，误认为ＳＡＢＳ式一种比ＡＢＳ更为高级的安全装置。其实ＳＡＢＳ只是ＡＢＳ的初级版本，只有一些低端汽车产品才应用。在此，我们区别一下：
ＳＡＢＳ，中文称作“感载比例阀”，主要是保证汽车在行驶过程中前后轮负荷的合适比例并确保汽车紧急制动时后轮不抱死。紧急制动时，感载阀会根据车辆负荷及路面阻力的具体情况，短时间内对制动液进行调控，一定程度上可以防止侧滑和抱死，缩短制动距离，增强制动效果。但是只有在满载或干燥路面的情况下才能比较有效地避免发生侧滑，在冰雪路面或空载的情况下则基本失效。ＳＡＢＳ一般适用于载重货车，轿车基本上没有安装。
而ＡＢＳ可以在紧急制动过程中有效地保持操纵控制的稳定性、减少汽车的浮滑现象以及减少轮胎磨损。相较而言，安装了ＡＢＳ的汽车比安装了ＳＡＢＳ的汽车安全许多。
价格上ＡＢＳ也要比ＳＡＢＳ昂贵，据悉，一般一套ＳＡＢＳ的成本只有２００多元，而最基本的ＡＢＳ，成本也有１６００以上，因此再次提醒消费者在选购、加装ＡＢＳ时要认清楚二者的区别。
[N_extP_age]
常见故障
厦门华粮汽车维修有限公司技术人员祖光宏告诉记者，前来维修的汽车ＡＢＳ常见的故障有：车轮传感器因为吸尘多，且沾染太多的泥土，引起车速向中心电脑的传送信号失常，电脑接收不到精确数据而无法正常工作，导致ＡＢＳ过早制动或者制动不良；另外，由于转弯以及常常的来回颠簸，前车轮轮速传感器与电脑的导线断掉，以致电脑无法接收信号。而汽车轮胎严重变形或缺气，同样也会引起ＡＢＳ制动不良。
基本保养
ＡＢＳ的日常基本保养很简单，但不容忽视。徐明炎说，最重要的是要一年或者两年更换一次制动液，防止制动液太脏或者变质导致主缸、轮缸、油压控制器等产生损伤，吸湿率增加，制动力下降。另外，平常注意检查ＡＢＳ指示灯，以免因为不知ＡＢＳ已发生故障而继续使用导致事故产生。同时，要定期清洁传感器上的灰尘、异物。
正确使用
虽然ＡＢＳ平常不需要什么特殊的注意和保养，但是使用正确与否却关系到效果大小。而要使用正确、适当需要做注意到下列几点：
始终踩住制动踏板不放松，保证足够和持续的制动力，使ＡＢＳ有效地发挥作用；
保持足够的制动距离。在良好的路面上行驶时，保证离前面的车辆至少有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，则需更长时间；
事先练习ＡＢＳ，适应ＡＢＳ工作时的制动踏板震颤；
不需反复踩制动踏板。ＡＢＳ本身会以更高的速率自动增减制动力，并提供有效的方向盘可控能力。反复踩制动踏板会使ＡＢＳ时通时断，导致制动效能减低和制动距离增加；
千万别忘记转动方向盘。ＡＢＳ本身无法完成汽车转向，只是为驾驶员提供了方向盘的可控能力。
[N_extP_age]
专家指点
ABS出故障不惊慌
业界人士强调，如果发现ＡＢＳ指示灯敞亮不熄灭或者是闪烁，不要惊慌。因为当ＡＢＳ出现故障时，方宝死制动系统会自动将原制动系统油路接通，转为普通刹车工作状态，只是没有了ＡＢＳ。这时，汽车可以继续行驶，但要尽快到维修厂检修。
温馨提示
颤抖或发声属正常
车主不要被ＡＢＳ工作时发出的声音和颤抖吓住。祖光宏说，这是正常现象，ＡＢＳ工作时，刹车分泵的高速收放动作会使高压的制动液被频繁挤压，产生一定的声音，制动踏板也会有抖动和顶脚现象。
小贴士
张培川提醒车主朋友们，虽然ＡＢＳ能够缩短汽车的制动距离，可以有效克服紧急制动时的“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，防止车身失控，但并非绝对保险，不能因此在驾驶ＡＢＳ汽车时比驾驶非ＡＢＳ汽车随意。因为即使对于ＡＢＳ汽车，急转弯和快速变道以及其他急打方向盘的作法，也是不适当和不安全的。
教你一招
制动液的选择
张培川告诉记者，对制动液的选用不可马虎，要严格遵守汽车厂商的更换周期，必须选用质量好的、沸点高的制动液，至少不能低于ＤＯＴ３。选择制动液可以遵循以下几点：
１．沸点不能低于２６０℃，使制动效率不变差，确保制动系统不发生气阻；
２．在低温下能确保工作可靠，制动液绝对不允许出现冻结现象；
３．保证不伤害橡胶及金属零件；
４．在长期保存及使用中，遇冷却、加热时化学变化小；
５．吸湿沸点要高。吸湿沸点是相对于干沸点（含水率为０）而定的含水率为３．５％时的沸点。
