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巧解宝来发动机防盗故障

新闻出处:汽车与驾驶维修 发布时间: 2006-04-06 10:36

    一辆宝来1.6 L手动挡轿车,行驶到1万多 km时,因事故引起仪表板损坏。车主要求更换仪表板总成,更换完毕,却出现了防盗器报警灯只亮不灭,起动后只维持了2 s便熄火的故障。然而,在未更换之前,车辆却能正常起动。

    一汽鄄大众宝来轿车采用的是第3代防盗系统,其主要是由嵌入组合仪表中的防盗系统控制单元、组合仪表中的防盗警告灯K117(位于组合仪表的车速表上)、匹配的发动机控制单元、点火开关上的识别线圈D2和匹配的带有发送/应答器的点火钥匙构成。正常情况下,打开点火开关后,电子防盗器组合仪表上的防盗警报灯K117将点亮3 s后熄灭。如果发生下列故障如:点火钥匙适配有误;点火钥匙内无发送/应答器;点火钥匙未经授权;发动机控制单元未经授权;识别线圈D2有故障或数据线有故障等,打开点火开关后,防盗警报灯K117将闪亮或持续亮着。

    通过对该车故障进行分析,笔者认为车辆进入防盗状态,最主要是因为没有对新仪表中的防盗系统控制单元进行匹配引起的。查阅资料,得知如果新仪表是VDO公司生产,匹配时可不输入密码,而输入固定码13861。笔者按资料中所述方法输入这个固定码,却依然不能起动。笔者所在单位不是授权的特约维修站,无权获得大众的原厂资料和相应的技术支持,所以无法知晓是自己的输入有误还是资料所述不对,于是维修陷入困境。

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