汽车通讯是移动通讯的一个专门领域。车载电话是专门为驾车人设计生产的高端通讯产品，对其安全性、适用性及与其他产品(如车载多媒体系统)的兼容性等都有着一定的要求。车载电话系统不仅仅是一种可以移动的通讯工具，更是一种全方位e化生活的体现。随着汽车工业的发展，车内通讯和车内办公已经逐渐成为一种趋势。国内主要汽车生产厂商已经在其部分车型上将车载电话系统作为了标准配置或选装配置，比如奥迪A6全系列、宝来、帕萨特2.8 V6 、君威及蒙迪欧等。可以说国内汽车厂商已经开始积极推行车载电话系统了，未来将有更多的主流车型装备车载电话系统。

    目前国内有以下几种汽车通讯方式：

    低档次的车载免提装置。这种装置的电源使用点烟器直插式，安装简易。最大缺点是音质比较差。目前市场上此类车载免提装置比较多见，以国产品牌为主。

    汽车电话。这种装置属于汽车固定电话，须由专业人员安装。此种装置具有信号处理电路，通话效果比较好。缺点是用户必须另外购买电话卡，每次开车前都要将手机呼叫转接设置到汽车电话上，比较麻烦。

    车载电话系统。可与驾车者自有手机匹配，装置采用固定电源，附件一般包括外置天线、分体式麦克风，备有接收设备，当使用电话时能自动触动收音机静音开关，挂断后收音机自动回复到播放状态。此种装置由于具有数字信号处理技术，通话质量好，使用方便，真正实现了“上车是车载，下车是手机”的理念。目前市场上最新的产品是西门子138和摩托罗拉MA2288，这两款产品采用了全新的技术，彻底解决了以往车载电话使用中的问题，可以达到以下效果：

    1.适用于所有车型安装。2.不需任何繁琐的设置和操作就可以将车主的手机转移到车载电话系统，上车打开点火开关后只要将车载电话打开即可。3.当手机来电时，汽车音响自动静音，双方通话通过汽车音响播出；如果不希望同车的人听到，只要拿起听筒就能方便地切换为私密电话。4.下车时关掉点火开关，再有来电就会自动切换回车主手机上了。5.全套车载电话系统可重新移植到另一辆车上继续使用。

    应该说这种解决方案比较人性化，不仅避免了来电切换的复杂操作，免除了跟手机型号的关联，而且其免提通话和私密通话的转换相对简单安全。并且由于是车载电源供电，所以也不用担心电量不足而中断通话的问题。

    这两款车载电话，可以选择安装在前中控台、手刹平台、中央扶手箱或后排扶手箱内，而像豪华宝来，奥迪A6，A4等车型，可以很好地利用原有车载电话安装支架进行安装。