宝马推出了一具全新的2.0L四气缸双涡轮柴油发动机，可爆发出204匹的惊人马力和400牛•米的扭矩。与宝马旗下的另一具177hp的发动机相比，该发动机的胜出之处主要包括拥有最佳的动力区域、经过改进的燃油经济性以及一具轻铝质发动机缸体。

    宝马虽然还没有揭示该发动机的油耗值，但声称其比原先的2.0L柴油版还要更省油，而后者百公里耗油仅4.9L。在转数为1200rpm时，其扭矩力可轻松的达到200Nm，而在转数为2000rpm时，则可爆发出400Nm的扭矩峰值。该发动机采用了最新的柴油技术，其中配置的Piezo高压喷嘴可在发动机转三圈后压力值达到2000bar时把燃油从中喷出。
 
    另外，该发动机每百公里排放出的二氧化碳量仅有129g，而这要归功于其配备的微粒过滤器。值得一提的是，该发动机在发动机室所处的位置较靠后，这种设置不仅提升了车子的操控性和平衡性，而且在发生碰状事故时可降低车子对步行者造成的伤害程度。